En ook deze chauffeur zal gedacht hebben,met een golfje te rijden.

aha. aan de locatie te zien, was die aan t zand lossen voor de omlegging van de N201... op een instabiele ondergrond.
@geert, en dat is een project dat pas over 2 jaar klaar is. inclusief een aquaduct onder de amstel door!

@Maria,wij wachten maar af.Daar is nergens geld voor en de vijzelstraat dreigt een fiasco te worden.

@geert die bewuste omlegging is al aan de gang sinds ik hier woon - de discussie erover startte al in 1975. er zijn twee provincies die erover beslisten, en die lagen dwars vanwege de kosten, en de gemeenten aalsmeer en uithoorn zagen 'toen' de noodzaak nog niet.
inmiddels is er wel een busbaan aangelegd, tussen uithoorn en mijdrecht. die tussen aalsmeer en uithoorn komt er eindelijk aan (nog meer zandwagens...)
t is altijd mogelijk en ik maakte t meerdere keren mee, dat die N201 helemaal urenlang vaststaat, omdat het de enige 'dwarsverbinding' is tussen de A2 en de A4 net ten zuiden van amsterdam.
als er op een van die beide snelwegen, of nog erger: op beide afsluitingen zijn, nou berg je dan maar.
wat de vijzelstraat betreft: ja, we wachten maar af. op damrak en ook bij de ferdinand bolstraat, zijn er problemen met verzakkingen of erger te verwachten. maar dat is 'geld' van het rijk en amsterdam.
voor deze omlegging - die ook weer tweebaans wordt overigens! - is geld van 2 provincies, dus een ander 'potje'.
en dat aquaduct, dat heeft een progressieve combinatie van 'lokaal' plus D66 en PPR/PSP te uithoorn, 15 jaar geleden al laten doorrekenen en tekenen. ach, wat werd er toen om gelachen...

Gekanteld? Hij is toch gewoon aan het lossen?

Fritsie, het is toch geen 'side tipper'?

Oh nee, nu zie ik het ook!

kiepwagen one step too serious.. :lol:
@Fritsie: ja precies

Deze kiepers kunnen zo,n 40 ton zand vervoeren
Als de kiepbak in z,n hoogste positie staat,en nog deels is gevuld,met lading,dan wordt de wagen onstabiel
Een combinatie van zachte ondergrond en/of rijden met de kiepbak omhoog,kan zo,n wagen doen kantelen