Dat kan er ook nog wel bij.

Dat was er blijkbaar al bij. Dit is geen "tegenvaller" maar een ingecalculeerde incidentele uitgave.

Een "potje" van 261 miljoen.... *zucht*

Zooooooooo.................... noemen ze dat bij de gemeente een tegenvaller????? ik vind het een schandalige blunder!! een hele dure blunder wat zichzelf nooit terug kan verdienen!!!! althans niet zomaar! dus gemeente wordt eens wakker en leg er een mooie goude rioolbuis in dat zal zich sneller terug verdienen dan een debiele metrolijn!

@Vreemd
Dus jij zegt stoppen met de N/Z lijn? Wat een belachelijk idee, afbouwen die lijn, verantwoordelijke mensen ontslaan en leren van de fouten. Amsterdam moet vooruit, met jou idee staat Amsterdam stil.

p.s Als die lijn er ligt, ga je er dan gebruik van maken?

Dit is geen verrassing. B&W waren al lang op de hoogte dat de NZ lijn nog vele miljoenen euro's meer zou gaan kosten. Amsterdam heeft genoeg gaten en bouwputten ten gevolge van de NZ lijn dus we maken het karwei gewoon af. Niet afmaken van de NZ lijn is pas geld verkwisten.

@Po
Precies!

ff kijken, NZ lijn, tikkie duurder, Stopera, tikkie duurder, Hogesluisbrug, tikkie duurder... welke basis school doet de reken sommetjes voor de gemeente?

@ jjoost: op de vraag of ik de metrolijn ga gebruiken, is mijn antwoord kort: NEE!!! en niet om de reden dat ik er tegen ben, maar omdat ik het GVB zoveel mogelijk niet wil gebruiken en ik op de fiets of scooter 3 keer sneller en goedkoper ben! En waarom ligt amsterdam stil??? als ze het niet afbouwen? wat is de toevoegende waarde van dit project als we al minimaal 5 tramlijnen die dezelfde kant op rijden? En kom niet met de beredenering dan kunnen ze die wel schrappen want de metro is goedkoper! want dat gaat inmiddels al lang niet meer op! Want dat kleine stukje amsterdam- noord waar de metro begint of eindigt, hadden ze net zo goed een tramlijn door de ijtunnel kunnen laten rijden zoals de 26 door de piet hein tunnel kan! Kijk het maakt nu niet zoveel meer uit, maar zo'n blunder als dit is ten eerste niet enige en zeker niet de laatste...... de gemeente heeft een grove blunder gemaakt in mijn ogen met dit project!

@vreemd: Als ik door de stad heen moet met de tram kost dat veel meer tijd dan wanneer ik de metro gebruik.
De N/Z-lijn moet er wel komen omdat de stad verkeerstechnisch volkomen dicht slibt.
Dat is vooral te danken aan de vele smalle straten die nooit zijn bedacht voor het verkeer anno 2010.
Dus denk niet alleen aan nu maar ook aan de toekomst

@ Boppe: Ik ben het met je eens dat de stad verkeerstechnisch dicht slibt, dat is zeker waar! Maar dat verhelp je echt niet met zo'n bodemloze geldput.......... dan kan de gemeente beter de binnenstad afsluiten voor al het verkeer en al het OV gratis te maken in Amsterdam! (ik zeg trouwens niet dat ze dat zouden moeten doen) en als er dan toch met geld wordt gesmeten hadden ze in mijn ogen ook een monorail kunnen planten! wat overgens veel goedkoper en sneller klaar was geweest en uiteindelijk sneller dan metro....... kijk dat de gemeente mee wil groeien met de rest van europa of de wereld is per definitie niet slecht, maar je kan ook verder kijken en zeggen dat zowel onze bodem als de oude panden dit soort projecten eigenlijk niet aankunnen! dat is een geografisch probleem.... en dan vind ik (maar dat is mijn mening) dat je beter eieren voor je geld moet kiezen en toegeven aan het feit dat dit gewoon echt een project is voor en door achterlijke!!! Want of je nou 15 minuten langer onderweg bent met de tram of niet je komt er nog steeds wel met het OV, en dat lijkt mij voldoende.

Sukkels zijn het tussen nrd en centraal is al een aantal maanden klaar waarom laten ze dat stuk niet vast rijden levert het ook nog wat op nu kost het alleenmaar !! met recht een bodemloze put de hele nrd/zd lijn

@Ajacied

Dat is niet waar, de rails in noord liggen er nog niet, de stations zijn niet af. De tunnel onder het ij en het centraalstation ligt er nog niet.

Boppe zegt: afbouwen, want anders zien we nooit meer iets voor dat geld terug. Dan is het pas echt verdwenen.
En wat is nou een tegenvallertje van 15 miljoen vergeleken met alle vorige tegenvallers?

Dat is ongeveer de tweehonderste15 miljoen :(

@boppe


dat is te danken aan het verkeersbeleid. Van elke knappe tweebaansweg heeft men 1 baantje gemaakt om autotje te pesten. Gelukkig heb ik een tweewieler :)

Overigens , wie is opgevalen dat men OVERAL dubbele strepen plaatst zodat je achter elke Arola en tractor moet blijven hangen ? Groen links en verkeer das als water en vuur