Zwartrijden in bussen en trams is in Amsterdam niet afgenomen sinds de invoering van de ov-chipkaart. Vooral in trams zonder conducteur wordt nog steeds massaal gereisd zonder geldig vervoersbewijs.
Dat blijkt uit cijfers van vervoerbedrijf GVB en steekproeven van Het Parool. Vooral lijn 5, 16 en 24, en de Amstelveenlijn (sneltram 51), waar geen poortjes staan op de metro-perrons, zitten vaak vol zwartrijders.
In de andere trams en in de bussen wordt vooral veel 'grijs' gereden: bij het instappen checken passagiers dan wel in, maar ze checken even later meteen weer uit, terwijl ze wel vijf of tien haltes meerijden. Grijsrijders betalen wel het instaptarief van 78 cent, maar niet de aanvullende 10,4 cent per kilometer.