Waarom gaat het zo vaak mis hier? Stoplichten te kort op elkaar? Ik heb daar al zo vaak gezien dat links afslaande auto's onder een tram of sneltram komen.

Het stoplicht voor de automobilist is op GROEN en de tram denderd gewoon over de kruising. Ik heb het zelf ook een keer meegemaakt dat ik voor het stoplicht stond met de auto, het stoplicht sprong op groen en voordat ik optrok keek ik nog even de kruising over...en er denderd gewoon een tram over de kruising. Ik snapte er niks van en keek nogmaals naar mijn stoplicht...dit stond gewoon op groen. Dus mensen pas op! Er is al een keer iemand invalide gereden op die kruising, doordat de tram toen ook door rood ging.

ze zijn bezich met de stoplichten en die zijn door imtech niet goed afgesteld ik heb ook al gezien dat de autos groen hadden en de tram ook mag rijden en er staan nu zo veel nood stoplichten en die staan achter de nieuwen die doen het nog niet maar dan heb je groen en dat zie door dat rood niet aan staat maar de het is nu zo een troep daar met al die werkzaamheden dat iedereen maar toch nog even snel de kruising op duikt en wat denk je dat zo een tram snel stil staat met deze weers omstandig heden ik denk het niet het is voor een auto al glad dus

Ik wil hier ook even op reageren. Ik heb inderdaad met de fiets op dit kruispunt de situatie gehad dat ik groen kreeg en begon aan mijn overtocht en halverwege vond dat de metro 51 akelig hard kwam aanrijden en ben gestopt. Hij reed inderdaad met grote snelheid door. Hoe kon dit? Hoe konden wij allebei groen hebben?
Ik was geschrokken en verbaasd en blij dat dit niet mijn zoon van 11 was overkomen (die hier overigens iedere dag 2x overheen rijdt). Kinderen kunnen zo'n situatie niet overzien.
Mijn buurman vertelde dat bij een vergelijkbare situatie soms alarmbellen voor de naderende tram/metro halverwege de oversteek afgaan en soms niet! Ook al gaan ze wel af, daar sta je dan midden op het kruispunt!

Ik vind dat we niet altijd maar de Bestuurders van het GVB de schuld moeten geven.
Zelf op letten of je link of rechts gaat/ wil of moet is ook van belang. Niet voorsorteren op Rechtdoor en dan ineens Links gaan...

De automobilisten denken altijd dat de weg van hun alleen is, WAKE UP!! er zijn meer weggebruikers.

Anyway, In deze is de bestuurder helemaal niet fout.
Er zouden meer getuigen hun stem moeten laten horen, is echt niets mis mee.

Ik heb als automobilist en als passagier van lijn 51 ook al heel wat keren gevaarlijke situaties daar meegemaakt. Vooral tussen VU en Zuid WTC waar de 51 de weg schuin oversteekt, gaat de 51 vaak door rood. Ik heb me eens laten vertellen dat dat komt omdat ze te weinig tijd hebben, dat het licht te snel rood wordt. Maar daar wordt al maanden niks aan gedaan. Komt omdat het GVB, die hiervoor verantwoordelijk is, zo'n achterlijk bureaucratisch zooitje is.

Die tramlijn moet plaats maken voor een metro 51 op verhoogd spoor. Dan zijn er geen gelijkvloerse kruisingen meer.
De huidige lijn 51 is een wangedrocht: half tram en half metro.

"Komt omdat het GVB, die hiervoor verantwoordelijk is, zo'n achterlijk bureaucratisch zooitje is."

Je hebt hier een goed punt Maarten, echter zijn niet de bureaucraten van GVB , maar die van de dienst Infrastructuur van de gemeente verantwoordelijk voor de verkeerslichten. Als een tekort aan rijtijd het probleem zou zijn kan ik me niet voorstellen dat bestuurders bewust onnodige en onverantwoorde acties gaan ondernemen om toch op tijd te komen. Dit omdat ze zichzelf, medeweggebruikers en hun passagiers in gevaar brengen en risico lopen op ontslag. Feit blijft wel dat er zich langs de Buitenveldertselaan/Beneluxbaan vele ongevallen plaats vinden die waarschijnlijk voorkomen hadden kunnen worden. Het zou de diverse partijen dan ook sieren om hier eens serieus mee aan het werk te gaan en met een deugdelijke oplossing te komen voor het beveiligen van de diverse kruispunten aldaar. Uiteraard blijft het wel zaak dat je als weggebruiker altijd je eigen veiligheid en die van andere vooropstelt en niet de haast om ergens te komen.

@Boppe

Dat wil de deelraad niet. Zo'n betonnen viaduct boven de straat.
http://www.echo.nl/ec-rb/buurt/redactie/942463/stadsdeel.tegen.viaduct.lijn.51/

Overigens heb ik zo'n mijn twijfels over het feit dat er "conflicterende groenfases" zouden zijn. Technisch gezien zou dat niet mogelijk moeten zijn, dat er groen licht is vanuit conflicterende richtingen. Het enige wat ik me kan voorstellen is dat iemand voorsorteert voor linksaf bijv. en ook daadwerkelijk linksaf gaat op het moment dat alleen het recht doorgaand autoverkeer en ook de recht doorgaande lijn 51 groen c.q. wit licht hebben. Met andere woorden, de autobestuurder concentreert zich op het groene licht voor rechtdoor in de veronderstelling dat ie ook linksaf groen heeft.
Is mij ook wel eens gebeurd.

dat ongelijkvloerse kruisingen met sneltram/trein gevaarlijk zijn weten we en men is bezig om dat te veranderen, zie

http://www.amstelveenlijn.nl/

dus voor nu maar extra goed opletten en hopen dat het snel 2017 is ...

Sterkte aan alle betrokkenen!

ik bedoel natuurlijk gelijkvloerse en niet ONgelijkvloerse ... suffe dickies!

ze rijden in de meeste gevallen door rood, ze houden zich niet aan de regels, ze nemen voorrang, zonder dat jehet ze verleent,

@fred54

Je hebt helemaal gelijk gebeurd zeer regelmatig dat mensen groen licht voor rechtdoor aanzien als een groen licht voor afslaand verkeer.
Heb zelf op de metro gewerkt en heb dit zeer regelmatig meegemaakt.
Dit wil overigens niet zeggen dat de bestuurders van het gvb niet soms een fout maken.
Klein geheimpje ..... dit zijn namelijk ook gewoon mensen zoals u.
Wat nog weleens wil gebeuren dat soms de lichten heel strak zijn afgesteld.
Even simpel uitgelegd het oranje licht is soms wat kort voor een tram om met iets slechtere omstandigheden goed te kunnen remmen.
Helaas is het de dienst infrastructuur van de gemeente die dit moet veranderen en valt het gvb hier niets te verwijten.
Even afwachten wat de preciese reden is geweest anders blijft zo een ongeval koffiedik kijken.

Het klopt inderdaad dat automobilisten ook fouten kunnen maken. Maar bij het stoplicht voor de bruynzeel keukens is er geen verschil in het stoplicht tussen links, rechts en rechtdoor. En het is bij dit stoplicht dat mijn licht 100% zeker op groen stond en ik voordat ik optrok nog eens keek. Toen kwam de tram er naar mijn idee wel erg hard aan. Ik keek nogmaals naar het stoplicht en dit stond echt op groen voor mij, minimaal al 15 seconden. De tram reed echter heel hard over de kruising. Als ik was opgetrokken en niet had opgelet dan was er wel degelijk een ongeluk gebeurd.

Mijn moeder heeft ook hetzelfde meegemaakt en ook toen reed de tram ook door, terwijl haar licht op groen was. Ze zag echter op tijd dat de tram door ging en heeft dus gewacht met optrekken. Een kennis van ons heeft dit geluk niet gehad; ook zijn licht stond op deze kruising op groen en ook bij hem reed de tram door...hij kwam hier echter te laat achter en heeft nu een dwarslaesie.

Deze problemen waren overigens al aan de orde voordat er tijdelijke stoplichten werden geplaatst. Het kan dus niet zo zijn dat het daaraan lag. Er kunnen in mijn geval dus 2 dingen aan de hand zijn geweest; 1. de tram en ik hadden tegelijk groen licht, of 2. de tram reed door rood. De tramlichten voor voetgangers werken ook op een paar plaatsen niet goed dus let ook goed op als je te voet of op de fiets bent!

Hoe het ook komt dat dit soort dingen gebeuren... ik wil iedereen op het hart drukken heel goed op te letten bi...

Hoe het ook komt dat dit soort dingen gebeuren... ik wil iedereen op het hart drukken heel goed op te letten bij het passeren van deze kruising (en ook de andere kruisingen met de tram)!!!! Geef het ook door aan familie, vrienden en kennissen!

Mensen toch! We weten dat mensen gewoon zitten te slapen achter het stuur. je kunt het GVB hier toch niet voor aansprakelijk stellen, Eerst waren het halve zolen die zomaar (zonder te kijken) de sneltrambaan overstaken. de gemeente plaatste hierna peperdure hekken om dat te verkomen. Dan weten die voetgangers op de 1 of andere duistere manier nog onder zo'n tram te komen. En nu weer de zoveelste automobilist die met zijn slaapdronken kop de baan oversteekt. Als het tenminste door de slaap komt...