- AT5 Producties
- Adverteren op AT5
- Bereik
- Tarieven
- Aanbiedingen
Het moet afgelopen zijn met de fietschaos in de stad. Het College wil de komende jaren tienduizenden parkeerplekken voor fietsen erbij bouwen.
Foto: Mokum KeesDat heeft de gemeente donderdag bekendgemaakt. Zo moeten er veel meer ondergrondse of inpandige fietsenstallingen komen bij grote OV-knooppunten, zoals de stations, grote instellingen en bedrijven. De gemeente wil ook bredere, vrij liggende fietspaden realiseren.
Er wordt daarnaast gekeken naar een proef met betaald fietsparkeren bij stations: dichtbij en heel kort parkeren is dan gratis, voor dichtbij en lang parkeren moeten mensen betalen.

18 reacties
Wat vind jij?
Voeg reactie toe270 reacties
Die fietsers kwaken hun fietsen overal neer op straat je kunt daardoor niet eens normaal lopen op de stoep.
Bijvoorbeeld bij pathe de munt als je naar de bios gaat dan ken daar niet eens normaal naar binnen gaan omdat er zoveel fietsen in de weg staan.
Ik denk dat persoonlijk die inpandige fietsenstallingen niet een gaan helpen waarom zou je betalen als je fiets toch overal kan neer zetten!

2 reacties
Dus als ik het goed begrijp gaan we milieuvriendelijkheid motiveren door ervoor te laten betalen?
niet oké
195 reacties
Weer een idiote maatregel...waar niet over nagedacht is!
De tienduizenden fietsen die in de Binnenstad zwerven, hangen, liggen, soms 6 boven elkaar zijn voor 80% VERLATEN fietsen.
Fietsen dus zonder rechtmatige eigenaar meer.
Wel op slot, redelijke staat..maar verder totaal ongebruikt.
Zijn er duizenden met het Leidseplein en omgeving als episch middelpunt.
Gewoon al die fietsen verwijderen naar de AFAC!
Er kunnen dan zelfs fietsenrekken weg....niks erbij!
Pak het probleem aan....!
Weg die troep...!

117 reacties
ja het is lastig voor fietsers die de fiets gewoon netjes in de rek willen zetten! ik kan mijn fiets vaak bij mijn eigen huis niet in de rek zetten omdat het fietsenrek vol staat met fietsen die nooit gebruikt worden, die mogen vaker weggenomen worden.

91 reacties
Waar het om gaat is dat de fietsers zelf van het idee van zadel tot voordeur afstapt. Dat fietsers bewust worden dat een straat verderop meer parkeerruimte is (en met stangen/ palen voor ketting).
Extra fiets garage zal ook helpen, maar als dat geld kost....tja niet slim van de gemeente.

2105 reacties
Leve de voortschrijdende vertrutting van Amsterdam. Er is niets Amsterdamser dan die chaos van veel fietsen op één hoop.
Ik vind dat een mooi, ja zelfs een verukkelijk gezicht, ook omdat mijn fiets er niet tussen staat! :-P

3351 reacties
fietsers heropvoeden door strengere handhaving ... zoals meerderen al aangaven, er staan/liggen teveel fietswrakken maandenlang ongebruikt op straat/in rekken ... weghalen die zooi! En fout geparkeerde fietsen weghalen. Kan Brokjes ook de fiets voor de deur parkeren ;-)
Boppe, wat jij mooi vindt hoeft een ander niet mooi te vinden ... volgens mij vindt de meerderheid dat die fietsenchaos aangepakt moet worden ... en daar sluit ik mij bij aan.

7 reacties
Ik denk dat de enige redelijke oplossing is een hogere frequentie van weghalen van fietsen. Natuurlijk betekent dit meer werknemers bij APAC, maar dat lijkt me een goede investering.
Bij CS elke eerste en derde maandag van de maand een stikker op de fietsen plakken en elke twee en vierde maandag van de maand de bestikkerde fietsen weghalen. Als er structureel wordt weggehaald dan weet de burger ook waar hij of zij aan toe is, en als iemand zijn fiets elke dag op cs parkeerd kan hij zelf de stikker van zijn fiets verwijderen.
Nogmaals, daarvoor zal er een flinke investering in het APAC moeten worden gedaan, maar dit is altijd nog veel goedkoper en efficienter dan eventuele ondergrondse fietsenstallingen e.d..
Als iedereen weet dat je je fiets niet langer dan een week ongebruikt kan laten staan op drukke plaatsen, is er geen probleem met een streng weghaalbeleid.

158 reacties
er zijn inderdaad te weinig plekken om je fiets kwijt te kunnen. Maar ja.... er wordt alleen rekening gehouden met de enige echte HEILIGE KOE, de auto. Als je voorstelt om parkeerplekken voor auto;s in te leveren dan breekt de hel los. Behalve de chaos met het stallen van fietsen is er ook een groot probleem met scooters die over de trottoirs scheuren. Levensgevaarlijke motormuisjes. En Amsterdam wil een milieuvriendelijke zone zijn, maar houdt vrachtwagens uit de stad, terwijl de uitlaatgassen van scooters nog veel gevaarlijker zijn. Er is veel kortzichtigheid bij onze bestuurders. Er wordt ook amper gehandhaafd op fietsers (en dus ook scooters) die meer wel dan niet gebruik maken van trottoirs. Het is EEN GROTE ASO-Bende in de stad. Rekening houden met elkaar... hoezo???
niet oké
9 reacties
Geweldig intiatief van de gemeente! Ik stoor me mateloos aan de fietsentroep in de stad. Verloedering noem ik het, alsof we in een derdewereldland leven. Ik zorg er altijd voor dat mijn fiets ergens netjes en niet in de weg staat. Mensen die hun fiets na een dag werken van de straat moeten oprapen, omdat ze kennelijk hun fiets niet goed genoeg hebben geparkeerd, die zou ik beboeten.
niet oké
4334 reacties
Niet met de auto , niet met de fiets maar met het verplichte onrendabele linkse openbaar vervoer.

6 reacties
Alle fietsen van een kenteken voorzien net als bromfietsen.
Geen nieuwe fietsrekken bij bouwen maar fietsen uit de fietsenrekken losmaken met lege banden en die al weken staan zonder gebruikt te worden.
Geen fiets naalden maar weer de ouderweste gleuven in de straat.
Geen fietsen meer tegen de gevels bruggen en hekken.
Alle fietsen verplicht staandaards zodat ze seperaat kunnen staan.
Alle fietsen verplicht opvouwbaar en mee het huis in.
Tot slot fietsen zijn de ratten van de stad.

5 reacties
Tja, en als dan al die fietsen los moeten staan, komen er weer van die Oostblokkers die een busje voorrijden en deze volgooien met de mooiste exemplaren...op weg naar ... Dat is vorige maand bij ons in de straat gebeurd! Politie weet ervan, maar doet niets. Maar als je fiets ineens weg blijkt te zijn, sta je heel raar te kijken en kom je te laat op je werk, school etc. Niet goed voor de econimie en je eigen gesteldheid!
Nee, de beste oplossing is meer en vooral de juiste (denk aan moderne manden op de fietsen, die passen er nu al vaak niet tussen!) fietsrekken plaatsen in woongebieden.
In winkel- of stationsgebieden zou een fatsoenlijke stalling zeker niet misstaan, mits gratis. Dan wordt het vast gebruikt! Streng handhaven terplekke is dan wel noodzaak! Niet zoiets als die fietsflat...dan ben je namelijk te lang bezig met parkeren en naar je bestemming gaan (veelal het station). Als je een trein wil halen is dit geen optie. Een totaal mislukt project in mijn ogen. Dus goed nadenken over wat precies, waar dan eigenlijk en hoe verder?
Oja, en nog even over fietsers die "hun fiets overal neerkwakken...fietsers kunnen niet anders omdat er simpelweg geen mogelijkheden zijn op bepaalde plekken!
En voor de Pathé overlast... hieraan hadden ze moeten denken toen het gebouw uit de grond werd gestampt, maar dat zal wel weer te duur geweest zijn...Vertel mij maar waar je fiets dan fatsoenlijk kan worden gestald rondom de Munt!

11 reacties
Is toch simpel. Als de fiets fout staat, bel je Roemen en/of Bulgaren en die neemt ze gratis mee als oud ijzer.
De Groeten

Wat vind jij?
Voeg reactie toe
Straks op TV