nog even doorbijten en dan zijn we van die bende uitgezakte ambtenaren verlost.
Leve de aanbesteding

ik snap best dat ze staken, maar ik zou het beter vinden als ze ons gratis zouden vervoeren. Want wie zijn er de dupe van deze actie, de mensen die niet op tijd op hun werk kunnen komen, en zich blauw betalen aan het ov

Lekker doorstaken, desnoods weken lang, totdat die mafkezen daar in Den Haag toegeven.
Die vullen hun zakken l wel en hebben geen last van Bezuiniging.

Geld is macht en macht is geld, dat is het enige wat telt in deze kut -samenleving.

Lekker doodvallen moeten ze

volgens mij is die foto van 7 April......anyway GVB kan niet eens uitleggen waarom er wordt gestaakt.. ja bezuinigingen, maar als je vraagt naar de impact hebben ze geen idee... beetje vroeg begonnen met staken lijkt me......

@ Senna
Gratis reizen kost het gvb juist geld! geld hebben ze juist nodig! niet zo slim he... Mensen wist van de staking dus te laat komen is niet nodig! plus zoveel betalen we niet voor het ov, en als je het te duur vind ga je op de fiets....

Er wordt alleen maar gestaakt om het staken. Klantje pesten is nu eenmaal een van de hobby's van het GVB.
Kan niet wachten op de aanbesteding zodat we van dat hopeloze bedrijf verlost worden.

Conducteurs binnen de NS en medewerkers van vervoersbedrijven in o.a. Londen en Berlijn tonen aan dat een beetje klantvriendelijkheid echt wel mogelijk is.

Aanbesteden en wel snel!

@ Er gloort hoop.

Als je er geen verstand van hebt lul dan niet zo dom.
De medewerkers van het GVB zijn al enige jaren GEEN ambtenaren meer. Ze vallen ook niet meer onder een gemeentelijke ambtenaren CAO.
En als je wilt zeuren over de tariefen van het Openbaar Vervoer moet je in Den haag zijn, want die bepalen de tarieven en de zonegrenzen!!!

En wie het niet gevolgd heeft: Door de bezuinigingen zullen 6 tramlijnen (van de 16) en rond de 10 buslijnen (of meer) verdwijnen, ook zal het normale rooster, waarbij nu om de 8 a 9 minuten een tram komt, komen vervallen en zullen tijden van rond de 15 a 20 minuten eerder voorkomen.

Nee ik werk zelf niet bij het GVB, maar vind het wel heerlijk dat als ik met een zonnige dag een terrasje heb gepakt nog redelijk snel thuis kan zijn dankzij het GVB en dat ik niet nog eens 20,- euro aan een dure taxi moet spenderen.

@Is dat zo?

De minister heeft NOOIT gezegd dat er 6 tramlijnen en 10 buslijnen moeten verdwijnen. De minister heeft gezegd dat er meer efficiënt gewerkt moet worden, en heeft daar 100% gelijk in.

Dat het GVB dat uitlegt in het nadeel van de klant ("er worden diensten geschrapt"), ja... dat is helemaal des GVB's. Bij het GVB ontbreekt het vermogen nu eenmaal volledig om vanuit de klant te denken en te redeneren.

Het openbaar vervoer kan tegen minder kosten op een efficiëntere, meer klantvriendelijke manier gebeuren. Maar daar is dan wel een bedrijf voor nodig dat vanuit de klant denkt en niet vanuit de eigenbelangen, zoals dat nu gebeurt... Aanbesteden is dus een noodzaak.

En nu maar eens kijken of ik op dit moment een tram naar m'n werk kan nemen.

De ervaring leert dat als het GVB zegt om 8.30 uur een staking te beëindigen, dat je als klant blij mag zijn als er om 9.30 uur een tram komt. Klokkijken is binnen het GVB namelijk ook erg moeilijk.

Ik stond dus gewoon tot 09.10 te wachten op tramlijn 2 (nieuw-sloten), met mij ongeveer 40 andere personen, dus er klopt absoluut niets van dat al het openbaar vervoer om 08.30 uur weer zou gaan rijden, van mijn collega die met de bus reist vernam ik dat zij pas om 09.30 de eerst bus kon nemen, echt belachelijk !!!

Iedereen met een beetje gezond verstand kan begrijpen dat als een staking tot 08.30 duurt de bestuurders en conducteurs na 08.30 naar hun tram of bus gaan. dan volgt de gebruikelijke controle of het voertuig in orde is en veilig de straat op kan. dan gaat men naar de respectievelijke eindpunten en daar vandaan gaat men de normale route volgen. er stond ook heel duidelijk vermeld dat rond 10.00 uur de dienstregeling weer op orde zou zijn. maar het is natuurlijk heel fijn om de splinter in de ogen van een ander te zien en de balk in het eigen oog vergeet men voor het gemak. dus voor je gaat roepen eerst nadenken

@ had67.

Dan moet je ook de stelregel van de gemeente ernaast houden.
De gemeente eist dat binnen een bepaald aantal meter (dacht 300m) een halte is en/of dat er in bepaald gebied Openbaar Vervoer moet zijn.

Hoe kan het GVB gaan bezuinigen als het Rijk ze minder geld wilt geven, maar de gemeente daar en tegen wel eisen stelt aan het Openbaar Vervoer.
Ja dat kan als je je personeel minder salaris gaat geven.
Ja dat kan als je de conducteur weer van de tram afhaalt, maar dat staat weer haaks aan de afspraak met veiligheid in het openbaar vervoer.

Het GVB heeft nu rond de 150 miljoen om te besteden.
In 2013 is dat nog maar 51 miljoen hoe je het went of keert daar kan je niet meer het aantal bussen trams en metro's voor laten rijden gevolg inkrimpen en dat betekent nog langer wachten op de haltes sterker nog buiten de spits misschien wel een uur en dat is geen grap!!!!!!!! Dit geld ook voor OVERNAME ook dat bedrijf krijgt maar 51 miljoen de passagier is altijd de klos!!!!

brilletje@melissa check de gele stickers op de halte s

Word overal bezuinigd dus moet het ook bij het ov in amsterdam.Het ov in amsterdam word verzorgd door de GVB.Het is al jaren dat dit bedrijf het niet goed doet.vooral de personeel moet vriendelijker en klant gericht werken.
Dat er banen verdwijnen is geen nieuws,dat gebeurd bijna overal dus ok bij de GVB moet dat. Waarom niet???? Ik zou ook zeggen uitbesteden die handel,met dezelfde geld zal ieder ander bedrijf het beter doen dan de GVB op dit moment .Ze doen het al jaren beneden elke peil.Elke dag valt er in de spits uur een metro uit. Er is elke dag een tram van lijn 12 die te laat komt,waardoor ik ook telaat op mijn werk ben.Mijn baas gelooft niet meer dat de tram elke keer loopt te kloten,hij denkt dat ik aan het klooien ben .Bedankt GVB!!! Maak plaats voor een ander,RET OF Veolia,Gemeente amsterdam heeft jullie lang genoeg de hand boven de hoofd gehouden.Ik weet niet of die betreffende personenstraf rechtelijk te vervolgen zijn.Hoop dat iemand deze zakenvullers aanpakt...

@nache2011: Ja ik ben werkzaam bij GVB dus misschien bevooroordeeld, echter ben ik ook passagier en heb nooit problemen met op tijd komen. Ook heb ik weinig problemen met chagrijnig personeel, misschien omdat ikzelf vriendelijk ben als ik binnenkom?(uiteraard helpt dat niet altijd en bij iedereen) Als de tram elke dag te laat is en je weet dit kun je ook een tram eerder nemen toch? En als hij werkelijk elke dag te laat is stuur dan een klacht naar GVB, misschien ligt het wel aan de rijtijd?

@ MZN Ik heb ook nooit problemen met het gvb! altijd vriendelijk, ligt ook aan je zelf natuulijk!!!
Het te laat komen tja een bus kan niet vliegen, zijn mensen nou zo dom??? het is overal erg druk op de weg en de bus moet dus ook wachten er zijn niet overal busbanen! En ja er valt wel eens een lijn uit, gaat jou auto of fiets nooit stuk???? dus mensen hou op met zeuren!!