oh, de passagiers hebben er geen last van gehad. Daarom maar weer plat leggen en nu 24 uur? Dat werkt niet mensen, aktie voeren ok, maar ga nou niet de passagiers er mee lastig vallen. Verzin eens wat nieuws en wat beters!

verzin JIJ eens iets beters?

Geen last amehoela. Het zou om half 9 weer gaan rijden? 9u de eerste tram. Als de staking duurt tot half 9 snap ik dat de tram niet om half 9 bij de vetrek halte kan zijn, maar communiceer dat dan ook niet.

Ga lekker in je eigen tijd protesteren in een weiland waar IK er geen last van heb aub.

Wat dacht je van 1 maand gratis OV, in plaats van controleren kunnen ze dan ook meteen 1 maand handtekeningen inzamelen.

Ga lekker maanden zo door, laat maar zien hoe belangrijk het OV niet is.

Laat die Bitch in Den Haag maar gaan fietsen.
Maar denk dat ze een prive Chauffeur heb,

@pivdberg: Toch vreemd dat de mens altijd de neiging heeft slechts de helft te lezen.....Er is duidelijk aangekondigd dat er een werkonderbreking was van aanvang dagdienst tot 08.30 en dat het vervolgens nog tot minimaal 10.00 zou duren om weer volgens de dienstregeling te rijden.

zoals al eerder gemeld snijden deze stakers zich in hun eigen vingers,als het gvb wordt overgenomen,zal de overname partij wel 2x nadenken of ze zulke onnozele stakers wel binnen hun organisatie willen hebben

Vraag me toch af wie ze hiermee denken te benadelen. De enigen die gestraft worden zijn de passagiers en de GVB, beiden kunnen ook niets aan de bezuinigingen doen.
@W: ben je gewoon simpel of enkel gefrustreerd. De persoon die jij noemt heeft niet de macht om de bezuinigingen te starten of te stoppen. Dat is alleen zaak van de regering. (Die overigens ook rondgereden worden en niets merken van een OV staking, daar heb je wel gelijk. Dus die straf je er ook niet mee).

Slecht nieuws voor jou dan Hansi59, bij een eventuele overname is de nieuwe vervoerder personeel en materieel over te nemen. Overigens staan er veel van deze "onnozele stakers" helemaal niet achter de acties.

Onnozel, ook wel onverstandig of onwijs, oftewel iemand die niet geheel op de hoogte is maar wel een mening klaar heeft. Klinkt dat bekend Hansi?

koop je toch lekker een scooter met dit mooie weer en lekker goedkoop je kan overal lekker door rijden en geen parkeer geld eb zo vrij als een vogeltje staking geen probleem

Ik heb een jaarabonnement en wordt een beetje gek van die stakingen. Kan ik ergens mijn geld terug vragen? Volgens jaar koop ik wel een scooter. Dan weet ik tenminste zeker dat ik op tijd ben op mijn werk en dat ik niet vrij hoef te vragen omdat het GVB niet rijdt.

idd MZN ook ik stond niet compleet achter deze staking!
de meeste mensen verwarren het kantoor personeel die (over het algemaan) 5x meer salaris krijgen met ons, de bestuurders/conducteurs of wel te noemen de werkende mensen.
als ze op kantoor bang zijn voor hun baantje mag er gestaakt worden, euhhhhh moet er gestaakt worden, er word alleen vergeten dat WIJ de gene zijn die alles over ons heen krijgen, van positieve, mee levende mensen tot boze mensen die ons uitschelden of even hun frustratie kwijt moesten.
men vergeet even dat niet alleen hun maar ook wij last vandeze staking hadden, collega's die vanmorgen gewoon op tijd op hun werk moesten zijn hadden ook geen vervoer en een gedeelte heeft ook geen auto, toch moesten ook deze mensen gewoon komen.

Ik denk dat menig GVB'er helemaal niet wil staken, maar wat ik wel zeker weet is dat zij niet op ontslag en een uitkering zitten te wachten, en ook niet willen werken voor hetzelfde werk en voor minder inkomen.

Mijn steun voor het rijdend personeel van het GVB.

Voor de ongelooflijke klagers die amper in flyer kunnen lezen leer ook eens een stembiljet lezen.

De bonden zijn veel te lief voor de politiek en de managers die waarschijnlijk niet eens lid zijn van de bond. Te lief voor de reizigers die er niet warm of koud van worden dat de werkende het niet meer trekt qua inkomen.

De enige die onder deze staking lijden zijn de ouderen en de mindervalide, de rest kan fietsen of lopen. Maar de ouderen die hoor je niet, die hebben vroeger voor de jeugd geknokt zodat zij nu een minimumloon krijgen. Hedendag zie je geen jeugd meer staken. Tenslotte hebben netto zij meer te besteden dan een hardwerkende GVB'er.

@MZN: dat wordt dan een probleem, want wie wil dat gajes nou hebben?

@Alex1: Als wat volgens jou gajes is,er niet was,dan reed jou trammetje niet hoor pannenkoek,ik word een beetje geïrriteerd over jullie vooringenomen praatjes over de houding van GVB personeel.
We zijn hele normale mensen,die hard werken en graag hun baan willen houden en elke dag weer als honden behandeld worden,door die mensen die je proberen te beliegen en bedriegen en bedreigen als je het antwoord geeft,wat ze NIET willen horen.

Groeten van een net mens die bij het GVB werkt

@Alex1: Het feit dat jij GVB'ers (dus m'n collegae en mij) gajes noemt zegt toch meer over jou dan over ons Alex. Ik weet niet wat je hiermee hoopte te bereiken maar deren doet het me echt niet hoor. Ook zal ik me niet gaan verlagen tot minachtende opmerkingen zoals die van jezelf. Uiteraard zijn er bij GVB medewerkers die niet altijd even vriendelijk zijn, het zijn dan ook net echte mensen. Als je vindt dat je onheus bejegend bent door één van ons, spreek die persoon daar dan op aan. Helpt dit niet schrijf een klacht, maar komt niet met ongenuanceerde opmerkingen op een forum.

Nu moet die flauwekul stoppen.
Het wordt bloedirritant. Moeten we als passagiers niet eens in massaal actie gaan komen tegen dit verschrikkelijke vervoersbedrijf?

De staking heeft niets met zakkenvullen of wat dan ook te maken.Volgen jullie het nieuws wel!!!Den Haag wil BEZUINIGEN en dat wil zeggen minder bussen/trams en metro's!!!Dus ook LANGER wachten op het OV bij een halte!!En als GVB niet meer bestaat en een ander vervoerder het overneemt betaal je 2x zo duur dan nu het geval is!!Wat kost nu een GVB uurkaart waar je alleen met GVB reizen mag 2,60. En een connexxion uurkaart waar je alleen met connexxion reizen mag 5,00. De keuze is snel gemaakt....Of niet??Of betalen jullie OV haters je liever blauw aan benzine wat niet goedkoper word en langer in de file gaan staan???

@MZN
Is bekend ja, dat het GVB anderhalf uur nodig heeft om de boel op orde te krijgen. Het bedrijf presteert wel op veel meer fronten beneden alle maat.
Hopelijk grijpt de minister de belachelijke acties aan om heel snel te gaan aanbesteden. Het GVB is al veel te lang beschermd door de gemeente door die ontoelaatbare onderhandse contractverlengingen keer op keer.

@26
Nog maar eens een keer: Dat wil NBIET zeggen minder trams en bussen... dat wil zeggen: efficiënter werken. DAT heeft de minister gezegd!

Kleine uitleg over wat nu de plannen zijn: 40% minder ov.Dit houdt in dat in Amsterdam zuid-oost bijna ALLE bussen verdwijnen,In Amsterdam-West en oost idem!!! Alleen in Noord zal nog busverkeer zijn.Ook zal het zo zijn dat waar we nu maximaal 400 meter voor een halte moeten lopen straks 800 meter moeten gaan lopen(een metrohalte ligt ongeveer 800 meter van elkaar, vandaar geen bussen meer in zuidoost). Een frequentie van ongeveer van 30 minuten a een uur in de avond(wat nu vaak 10 minuten is). Mensen denk niet dat een connexxion of Arriva dit vervoer nog wil doen want die willen het vervoer ook niet doen voor 1/3 van het bedrag wat men nu nog krijgt. wil je bijvoorbeeld van de Admiraal de ruiterweg naar de Stadionweg pak je nu nog Bus 15 maar straks moet je eerst met Tram 14 naar het Rokin en dan met Tram 24 (als deze nog bestaat) en heb je snel een 30 of 45 minuten langere reistijd plus dat je langer moet wachten op het ov. Het ov zal er ook niet goedkoper op worden.Ja mensen , we gaan weer terug naar provinciaal openbaar vervoer!!! Denk je dat dit niet gaat gebeuren??? Let maar op !!!! Het is zo 2013!!!! .Dit gaat de stad vele evenementen kosten ( denk aan een autorai,huishoudbeurs,uitfestival) want tja, het ov in Utrecht is straks beter.Mensen laten we nu als passagiers opkomen voor ONS gvb en laat horen dat we dit niet willen.

Denk er tevens ook aan dat de nachtbussen doordeweeks NIET meer zullen rijden.Lekker voor de mensen die vroeg beginnen of laat klaar zijn, die kunnen niet meer thuiskomen.Hoe ik dit weet?? INTERESSE in MIJN openbaar vervoer!!

@Fatbasterd
Zoek even op Youtube na wat de minister werkelijk heeft gezegd voor je hier de foute uitleg van het GVB citeert.

@has67 vertel mij dan maar wat er fout is??

@has67 Op youtube moet jij dit maar als zoekopdracht intoetsen: PvdA steunt stakende ov-bedrijven grote steden . Hier verteld de Pvda hetzelfde als ik

@Fatbasterd
De minister wil dat er efficiënter gewerkt gaat worden door het GVB. Ze heeft het nooit gehad over minder trams, bussen of metro's en al evenmin over minder frequente dienstregelingen.
Maar het GVB legt het, zoals gewoonlijk, uit in het nadeel van de klant, omdat het GVB a) sowieso een ontzettend klantonvriendelijk bedrijf is, wat dagelijks te merken is, en b) omdat efficiënt werken het GVB vreemd is. Liever een tram minder laten rijden dan een zwaar overbetaalde niet functionerende rayonmanager op straat zetten.

@Fatbasterd
Ja, PvdA... daar noem je me ook wel een partij.
Melanie Schultz is van de VVD, hoor, niet van die linkse rebellenclub die jij noemt.

@has67: Ik weet niet wat jou anti GVB houding heeft veroorzaakt, maar realiseer wel dat een andere vervoerder niet per definitie beter hoeft te zijn. Vraag maar eens na in Waterland of Utrecht hoeveel beter het geworden is.....En wat betreft het oproepen tot actie van de passagiers, de acties van GVB worden gesteund door o.a. de AMBO en Rover. Hoewel ik het qua efficiency deels met je eens ben voel ik me toch wel geroepen om het voor GVB op te nemen, het is tenslotte wel MIJN kut GVB.

@has67, vertel mij dan eens waarom de wethouders verkeer van Amsterdam,Rotterdam en Den haag (alleen VVD) Mevrouw Schultz tegen spreken??? Deze zijn toch geen Pvda?

@MZN
Wat mijn anti-GVB houding veroorzaakt heeft>
Heb je even?
- herhaaldelijk klantonvriendelijk gedrag van personeel, zoals het dichtgooien van deuren en niet stoppen bij halten en onvriendelijk taalgebruik (al tientallen jaren lang zover ik me kan herinneren)
- het regelmatig uitvallen van de enige tram die in deze wijk rijdt (tram 26) en het niet inzetten van alternatief busvervoer, waardoor je regelmatig uren vast zit op CS
- het niet, traag of met non-argumenten reageren op klachten daarover
- het niet verbeteren van deze non-dienstverlening
- de huidige onaanvaarbare stakingsacties

@Fatbastard
Mij is niet bekend dat mevr. Schultz door leden van de eigen partij wordt tegengesproken.

Ik dacht dat gister(kan ook eergister geweest zijn) Meneer Wiebes het niet normaal vind dat deze bezuinigen woorden doorgezet en dat hij alleen maar hoopt dat hij met zijn argumenten Mevrouw Schultz op andere ideeen kan brengen(controleer anders even het archief van At5)

@has67 Ben je er nog??

@fatbasterd
Was even andere dingen aan het doen. Heb het filmpje van Eric Wiebes bekeken en inderdaad... hij vindt de bezuinigingen niet verstandig.

In hoeverre de bezuigingen verstandig of nodig zijn, weet ik niet, daarvoor heb ik te weinig economisch inzicht. Dat is overigens m'n punt ook helemaal niet. M'n punt is dat het GVB de bezuiigingsmaatregelen (die nu eenmaal aangekondigd en wellicht ook noodzakelijk zijn) op een verkeerde (lees: klantonvriendelijke) manier uitlegt en al jarenlang een klantvijandige instelling heeft (in vergelijking tot bijvoorbeeld Nederlandse Spoorwegen en ov-bedrijven in andere Europese steden).

Ik ben net thuis gekomen met de nachtbus van het GVB !!!!!!!
Het GVB is O.K !!!!!
Het enige wat ik als passagier wil...is vervoert worden en dat doet het GVB ...al zolang als ik leef.
Het voormalige GEB deed het altijd en voor iedereen, NUON heeft schijt aan iedereen.PTT post kwam iedere dag overal en altijd de postbode was O.K. TNT laat mensen werken voor hongerloon en je kan je post bij de brievenbus op de hoek ophalen.
GVB personeel ik hoop niet dat jullie de boel de boel gaan laten m.a.w. ik hoop dat jullie de hele stad een week lam leggen zodat iedereen begrijpt wat het GVB eigenlijk is. Zzulu staat achter julie respect!!!!!!!!!!!

Heel goed..kraan gewoon helemaal dicht draaien voor die verkeers criminelen. Taxi chauffeurs zijn er niets bij!
Op tijd rijden deden ze toch al niet, dus ik neem dat dagje lekker de fiets en stap de volgende ochtend weer lekker in.

@has 67
ik moet lachen om je reacties.
ik altijd lachen om je reacties.
je hebt dan ook waarschijnlijk de hersens ter grote van een pinda. kan je niks aan doen hoor. gooi je woede er maar uit. misschien zou het zo kunnen zijn dat je houding naar gvb personeel , dat je dat eens moet veranderen. ik denk namelijk dat wat je hier schrijft en in al je andere reacties op berichtgevingen over het gvb altijd zo ontzettend negatief zijn, dat dit misschien aan je zelf ligt.
wat je zaait oogst je ook.
misschien een tip voor je, als je nou een tram neemt en zelf eens wat vriendelijker opsteld zou het misschien kunnen helpen.
lijn 26 heeft inderdaad problemen gehad, inmiddels niet meer zo veel toch. als er dan bussen moeten komen kunnen die niet binnen 5 minuten op het centraal station staan, je hebt immers chauffeurs nodig en natuurlijk niet te vergeten bussen. en die bussen staan op 1 centraal punt , dat heet een garage. de chauffeurs moeten zich thuis in een uniform aankleden , met hun fietsje of auto naar de garage gaan, dan een bus pakken en naar het centraal rijden. entja dat gaat wat lastig in 5 minuten. ik schrijf het even simpel op omdat je hersens dit moeilijk kunnen vatten omdat die niet groter zijn dan een pinda.

als het gvb staakt tot 8.30 gaan de bestuurders naar hun bus/tram. die moeten dan hun voertuig na kijken of alle deuren het doen enz enz. .
dan gaan ze rijden naar de eindpunten, tja dit gaat ook niet in 5 minuten.

als iedereen die het gvb zo haat eens zi...

mijn reactie was te lang, dus gaan we hier even verder.
het gvb staakt tot 8.30 dan gaan de chauffeurs naar hun wagen, moeten die nakijken of alles werkt, gaan dan naar de eindpunten, maar ja je bent niet de enige tram/bus, dus het duurd even voor je op weg naar het eindpunt bent, zit het eindpunt dicht bij de remise/garage dan ben je er zo, anders duurd het even.
en onderweg staan er al mensen die je meeneemt dus duurd het nog iets langer dan normaal.

als dat toch eens allemaal in 5 minuten kon , nou dat zou mooi zijn. dan heb je geen mensen die die meer boos zijn . goh dat wil ik ook wel.

ik lees gelukkig ook positieve berichten van mensen die echt begrijpen waar het om gaat.
hartelijk dank hiervoor.
geloof me ik ken geen enkele bestuurder die naar zijn werk gaat en denkt, ik ga vandaag eens die mensen lekker irriteren en er een zootje van maken.
we doen ons best om op tijd te rijden. zijn klantvriendelijk, zo beginnen we wel, maar als er 30 mensen je de meest vreselijke ziektes naar je hoofd slingeren kanje misschien ook eens uit je slof schieten. we zijn geen robots.

iedereen de groeten van een bestuurder die er al 23 jaar met veel plezier werkt, een gezin heeft, een huis heeft en die straks misschien zijn baan kwijtraakt.

@maaktnietuit
Over dom gesproken... mij heb je in geen enkel bericht iemand zien beledigen. Als jij dan begint over "hersens als een pinda" dan heb ik ernstige twijfels bij je eigen verstand. Maar goed... ik verlaag me niet tot het niveau", dus mij zul je niet op scheldwoorden betrappen. Schelden en beledigen is overigens wel representatief voor veel GVB personeel, dus herkenbaar is het wel.
Voor de goede orde. Ik heb het al 100 keer gezegd, maar blijkbaar dringt het niet door... Ik zeg altijd netjes gedag als ik een tram binnen kom en krijg in sommige gevallen ook een vriendelijk woord terug (want er zit vriendelijk personeel tussen het kaf).

En wat betreft je uitleg over businzet... dat klopt van geen kant. Er is mij meerdere malen verteld dat richtlijnen eisen dat er 2 uur gewacht moet worden met businzet... dus niks aankleden, op fietsje stappen, etc. etc. etc. Gewoon willens en wetens 2 uur lang de mensen op CS laten staan. Zo is het en niet anders!

@Zzulu

Met Nuon heb ik nooit problemen. Heb altijd stroom en water... Eens per jaar wordt de meterstand afgelezen en krijg ik keurig een rekening... geen reden tot klagen dus.
Met TNT post heb ik ook al geen problemen. Pakjes komen keurig aan en over het algemeen keurig een dag van verzending.

Maar het GVB heeft me verschillende malen uren laten staan op de halte, verschillende malen de deur dichtgegooid tijdens het isntappen en zelfs enkele malen doorgereden, is vaak onvriendelijk door de omroepinstallatie, reageert niet of nauwelijks op klachten en ga zo maar door. Reden genoeg tot klagen dus.

En aangezien ik dat onsympathieke gedrag niet ervaar bij conducteurs van de NS, ligt het toch echt aan de mentaliteit binnen het GVB.

werk zelf bij het G.V.B hier en ik geloof niet dat iedereen begrijpt waarom we staken want als we niks doen kunnen jullie straks iedere dag lopen lijkt je dat wat dan !!!!!

en dan weet ik nog wel wat klachten over het publiek wat in mijn tram stapt pfff onbeschoft gedrag grote bek als je ze op de (veiligheid) regels wijst hoe gevaarlijk het is als er te veel kinderwagens staan b.v geen goedmorge/avond zeggen als ze binnen komen pfff dat er geen ijs en/of eten in de tram mag gister b.v was ik in 6 ritten toch 4 x een klootzak en een kankerbak erg fijn werken met dat soort mensen BAH

Net zo lang platgooien totdat jullie krijgen wat je wilt bereiken.. En de burgers massaal alternatief vervoer regelen voor zover dat mogelijk is..

Je bereikt alleen maar iets als je het samen doet, ook al ben je het er niet/helemaal mee eens..
als iedereen elkaar helpt/steunt in dit soort kwesties is het gauw over met de geit..

En eigenlijk vind ik dat heel Nederland wel 2 weken plat mag, om is even de boel opnieuw te rangschikken wat de bezuinigingen betrteft..

En ondertussen gaat ons land toch Griekenland even financieel helpen.
Maar hier lekker lopen bezuinigen op alles.
WTF!!!

Het wordt inderdaad is een keer de tijd dat we heel Nederland 'plat' gooien. Niet alleen het ov wordt in bezuinigd , nee ook het onderwijs,kinderopvang,defensie,justitie en ik weet zeker dat ik heeeeeel veel vergeten ben. Ondertussen blijven we wel geld geven aan Griekenland(tja , europese unie he). Maar neemt een kamerlid of minister ontslag dan krijgt hij/zij 7 jaar wachtgeld!!! EN heeft GEEN slollicitatieplicht!!! Het is toch te gek voor woorden??

Bij 'n dienst van achtenhalf uur zijn er misschien 10 die je gedag zeggen, erger nog, de meeste mensen die instappen draaien hun hoofd af!
Ouderen en jongeren! Ze worden 'wakker' als er iets negatiefs te melden is. Amsterdammers verdienen geen OV. Laat ze maar op 3hoog-achter zitten en dan op het fietsje, misschien dat ze dan ontwaken. Als ik ontslagen wordt, kom ik nooit meer in die vuile negatieve stad. Jullie lijken wel robotten, ieder in zijn eigen wereldje.
Dag stumperds, ik kom niet meer voor 'nog minder' geld, zoeken jullie het zelf maar uit, breng je koters straks maar lopend naar school, verwende gvb-haters! doeiiiiiiiiiiiii

Een kleine uitleg als het GVB dat nu een explotatie subsidie krijgt van 150 miljoen en in 2013 (of welke andere vervoerder er dan ook is) door bezuinigingen maar 52 miljoen kan een kind (groep 7) uitrekenen dat je daar niet het zelfde niveau openbaar vervoer kunt leveren. Dus hebben de vakbonden, directie, wethouders en stadsregio gelijk door te stellen dat er dan ruim 40% minder bussen, tram en metro en 40% minder is 40% minder personeel voor het GVB komt dat neer op 40% van 3800 is 1520 personeelsleden minder. Dus STAKEN TOT JE ER BIJ NEER VALT en de passagiers die dit wel begrijpen zouden solidair moeten zijn met het GVB personeel IK WEL.

Heel mooi zo`n ov staking van 24 uur blijf ik lekker de hele dag thuis
Enover het GVB jullie moeten de 2de kamer hindere niet de passagiers

Dat er wordt gestaakt is wel begrijpelijk. Jammer alleen dat ze voor iedere scheet staken, er wordt nergens zo vaak gestaakt als bij het OV. Het lijkt onderhand wel een hobby. De reiziger, die er ook niks aan kan doen, is dus iedere keer opnieuw de pineut. Als ze dan toch zo nodig hun klant weer willen laten staan, doe dan juist iets richting de decisionmakers die uiteindelijk aanleiding zijn voor het staken. Blokkeer de Stopera of het binnenhof met 200 bussen ofzo, dat maakt meer indruk dan de hele dag koffiedrinken met een actie-petje op.