Tuurlijk, willen de fietsers dan ook meebetalen?
Of moet het weer uit de potje van de wegenbelasting komen die de AUTOMOBILIST betaalt?

Waarom vertelt de AT5 site niet dat de petitie vóór de fietsers op dit moment 250 ondertekenaars heeft en de petitie tégen de fietsers 34 ondertekenaars? Wellicht is dit een duidelijke voorbode van hoe Amsterdam denkt over deze kwestie. Directeur Wim Pijbes van het Rijksmuseum verzint nu een verhaal over verkeersveiligheid, maar krap een jaar geleden presenteerde hij samen met de Rijksbouwmeester Liesbeth van der Pol nog een prachtig plan waarbij voetgangers, fietsers en bezoekers van het museum gezamenlijk VEILIG onder het museum door konden, o.m. door het plaatsen van doorzichtige afscheidingen tussen het trottoir en het fietspad. Nee, de werkelijke reden dat Pijbes de onderdoorgang wil afsluiten voor fietsverkeer is waarschijnlijk dat hij deze regelmatig wil gebruiken voor grote feesten en bijeenkomsten die veel geld opleveren ! Zo wordt onze openbare ruimte stiekem versjacherd en geprivatiseerd. We moeten het gewoon niet pikken. Amsterdammers en bezoekers van buiten de stad: Stem dus via de petitie www.fietsenonderrijks.petities.nl vóór het handhaven van ONZE fietsersroute onder het Rijksmuseum door, die de architect Cuijpers 100 jaar geleden speciaal ontwierp als verbinding tussen het Centrum en Zuid. De omleidingsroutes via Hobbemakade, Stadhouderskade en Jan Luykenstraat zijn levensgevaarlijk voor o.m. kinderen, jongeren en ouderen. Alle directies van de scholen in de buurt van het Museumplein pleitten niet voor niets voor het openhouden van de veilige fietsersrou...

Sorry voor het lange verhaal, maar soms is zoiets nodig. De laatste zin moest zijn dat de directies van alle scholen in de buurt van het Museumplein niet voor niets pleitten voor het handhaven van de veilige fietsersroute onder het Rijksmuseum door.

Wat een gejank, iedereen fiets er al 10 jaar omheen zonder problemen, dus GEEN FIETSROUTE onder het Rijksmuseum!!

Open de tunnel en het museumplein word een fietsenstalling,fietsenchaos en bende, zoals alle openbare voor fietsers toegankelijke ruimte in amsterdam.

Tunneltje moet gewoon open blijven voor fietsers. Zo is het altijd geweest en zo moet het blijven.

Als die fietsers zo hard rijden pleur je er maar een paar verkeersdrempels in.

Kort geleden las ik dat de directeur van het Rijks ervoor pleitte dat de gehele omgeving in zijn ogen voetganger gebied moest worden naar voorbeeld van andere steden in de wereld. Ik ben het niet met die visie eens, ik pleit voor een auto luwe omgeving maar je kan in onze mooie stad met een geweldige infrastructuur voor fietsers niet zomaar een verbod gaan invoeren voor fietsers. Al jarenlang word de fietscultuur gestimuleerd waardoor steeds meer bewoners voor de fiets kiezen, om dan nu een belangrijk knooppunt in die infrastructuur af te sluiten is weer en stap terug doen. Bijkomend effect van het door de onderdoorgang voor fietsers open te houden is dat toeristen de fietscultuur en infrastructuur kunnen ervaren en dat die kennis wellicht weer geëxporteerd kan worden naar andere steden, uiteindelijk een win win situatie voor een ieder!

Laat dhr.Pijbes zich met de kunst bemoeien.
Handen af van de museumpassage. 100 jaar fietspad blijft. (Geen scooters)
Gr.Anneke

fiets ff 2 minuten om zeg.... wat een gemekker. Zijn we nu toch ook aan gewend?

ennuh dat de petitie "tegen" achterstaat op "voor" komt volgens mij omdat bijna niemand van het bestaan van die petities weet.

Daarom ga ik nu meteen even tegenstemmen. Heerlijk lekker anti!

PS die directeur heeft gelijk: maak er lekker een voetgangersgebied van. Niet overal hoef je toch te kunnen brommen en fietsen? Je kunt er prima omheen...

van die drempels waarbij je óver de meute heen wordt gelanceerd. aub.

natuurlijk staat er hier geen link naar de tegen-petitie, want dat komt de klagers niet te pas.... dus bij deze:

http://petities.nl/petitie/onderdoorgang-rijksmuseum-moet-uitsluitend-voor-voetgangers-toegankelijk-zijn

met aan weerzijden van de oprit duidelijke borden met de minimum aanrijsnelheid voor veilige lancering.

omrijden is voor meisjes, rechtdoor is voor mannen.

Wacht even.......
Gaan we de belofte gedaan aan de fietsers indertijd maar even schenden voor de arrogantie van het Rijksmuseum?
De fietsers was toegezegd door het Stadsbestuur dat ze al veel eerder weer gebruik zouden kunnen maken.
Doordat die achterlijke verbouwing vertraging opliep, moesten de fietsers nog 5 jaar wachten en dan zou er nu helemaal niets meer van komen???

Die vervelende kunstlobby in Amsterdam, gesteund door de grachtengordel, heeft er ook al voor gezorgd dat het Rembrandthuis de openbare bibliotheek in de Nieuwmarktbuurt (het Pintohuis) gaat inpakken. En u dit weer...
Het stadsbestuur maakt zich volkomen belachelijk en ongeloofwaardig als ze dat verwende directeurtje van het Rijksmuseum, Peijbes, zijn zin geven.
Mocht dit toch allemaal doorgaan, dan raad ik iedere fietser aan die de petitie steunt, om toeristen die de weg vragen naar het Rijks de verkeerde kant op te sturen.

M. lubbers heeft gelijk.

Al veel eerder werd het Krasnapolksy toegestaan om een deel van de openbare weg in te pikken en te bestemmen voor parkerende bussen.
Nog langer geleden werd een deel van de Beursstraat afgesloten en kon de Bijenkorf dit deel gewoon inpikken inclusief verbouwing die de historische onderdoorgang gewoon afsloot.

Tsja, en wat moet we nog met de beloftes van stadsbesturen en/of stadsdeelbesturen dat iets xxx-maanden/jaren gaat duren en vervolgens weer mooi opgelevers wordt inclusief beloftes aan groepen bewoners?

Laat die politici gewoon de pestpleuris krijgen met hun niet nagekomen toezeggingen en stel er als burger je daden tegenover:
We sturen straks alle toeristen die de weg vragen de verkeerde kant op en dragen zo ons steentje bij aan het na-oorlogsverzet tegen onbetrouwbare autoriteiten.

echte amsterdammers zien zich in hun natte dromen als spiderman door de lucht heen zoeven.
's ochtends om kwart voor negen.

Paul de Leeuw zei eens tegen de voormalige directeur van het Rijksmuseum Henk van Os op de TV, dat hij vond dat de fietsroute onder het Rijksmuseum door moest blijven, omdat hij het altijd zo heerlijk vond om er zingend en fluitend op de fiets onderdoor te gaan. Er is ook een prachtige akoestiek. Maar dat zullen al die nuffige ex Rijksbouwmeesters en high-brow architecten die directeur Pijbes van het Rijksmuseum steunen in zijn on-Nederlandse verzet tegen fietsen en fietsers wel weer niet belangrijk vinden. Waarom moeten zulke types die vaak niet eens in Amsterdam wonen eigenlijk bepalen wat er wel en niet onder het Rijksmuseum gaat gebeuren en waarom mogen "gewone" Amsterdammers op fietsen en met gezond verstand niet de doorslag geven, zeker nu er allang bekend is dat er een super veilige oplossing mogelijk is waarbij bezoekers van het museum, voetgangers en fietsers (geen scooters en brommers) gezamenljk onder het prachtige Rijksmonument van architect Cuijpers door kunnen gaan? Veiligheid voor de vele kinderen en jongeren en ook ouderen op de fiets is voor mij veel belangrijker dan de vage praatjes over uitstraling en allure. Die zijn er al en daar mag iedereen van genieten. En laat meneer Pijbes maar IN zijn enorm grote gebouw ergens een flinke ruimte verhuren voor feesten en evenementen om geld te verdienen. Daarvoor hoeft hij niet ONZE fietsroute af te pakken !

Ick weet ende het is my bekendt dat er in onse gemeint desulcke lieden verblyfen ende bestaen.

Maer ick sal nooit ende te nimmer hun praevecy beslechten of te cacken setten.