hele boel privatiseren

Ga toch fietsen. Ongelooflijk veel goedkoper en meteen een beetje beweging.

Waarom wordt aan de burger, de belastingbetaler, de klant, niet duidelijk gemaakt welke koppen gaan rollen vanwege deze rotzooi? Als bestuurders hun verantwoordelijkheid niet nemen als er grote dingen misgaan, dan is de indruk naar de burger dat men elkaar de hand boven het hoofd houdt en hoeven bestuurders zich in de toekomst ook niet zoveel zorgen te maken.

Bij grote blunders die de burger direct treffen horen slachtoffers bij de verantwoordelijke bestuurders!

Die bus 59 - dat vervangende vervoer - werkte eigenlijk best wel goed. Hef dat hele stuk metrolijn maar op, gewoon volpurren die hele tunnelbuis! Geen duur onderhoud, geen ongelukken op de rails, geen toezichthouders en poortjes meer, geen roltrappen en liften meer. Gewoon een bus. Of fietsen, dat kan ook.

Ik wil metrobestuurder worden, lekker elke zomer vrij.
Haaaaahaaaaa, de burger is weer eens de idioot en mag dit alles voor de zoveelste keer betalen!!

JA dat betalen gebeurd overigens al per 1-1-2012
een halte met de metro kost nu 0,92 cent ipv 0,78 cent!
Goed opletten!

Ha, ik vond al dat de aankondiging wel erg lang uitbleef dit jaar. Was de tunnel trouwens in 2006 of 2007 niet ook al zes weken dicht? Of verbeeld ik me dat, en ging het toen om het stuk tussen Duivendrecht en WTC?

idd fijn gaan fietsen...niks aan de hand
ene keer wind mee en soms wind tegen
net als in het gewone leven
opgelost.punt

Even wat reacties beantwoorden of corrigeren:

- Er zijn alternatieven in de stad, zoals de trein, lijn 4, 5 en 9. Bus 59 is een slecht alternatief, die doet 20 minuten over Amstel-CS en de metro 7 minuten.

- De metro's rijden gewoon, alleen wat korter, je hebt misschien wat meer vrij, maar zeker niet de hele zomer!

- Het basistarief is van 78 naar 83 cent gegaan. Bij de invoering was het 75 cent.

- Er werd eerder de hele zomer gewerkt tussen RAI en WTC (NZ-lijn), ik weet niet meer in welk jaar dat was, ik denk 2007.

hoezo WEER dicht? de metroingangen zijn NOG STEEDS dicht!

Ik blijf mij verbazen over de zeer onprofessionele werkwijze en houding bij de Gemeente Werken van Amsterdam. Misschien is het beter om het beheer, onderhoud en vervanging onder een andere partij (Rijkswaterstaat, aannemers, etc).

De problemen bij de renovatie van de Oostlijn staan niet op zichzelf, want ook andere onderhoudsprojecten verlopen alles behalve soepel. In dat geval moet je afvragen of het niet beter is om de afdeling Gemeente Werken op te heffen,

Pfoe en dan sneeuwt het niet eens in de tunnelbuis

HOERA: ik dacht al?? VERGEET HET GVB EN DE GEMEENTE NIET DE TUNNEL TE SLUITEN??? Word langzamerhand toch al een gewoonte.

Amsterdam heeft die metro nooit gewild. De halve stad is er voor afgebroken.
http://www.waterloopleinmarkt.nl/aanleg-metro.html
Dit zijn de resultaten,ellende.

Bus 59 is geen goed alternatief want die bedient de Nieuwmarkt niet.
Wat een eikels zeg, dat gemeentbestuur!
B & W zijn uiteindelijk verantwoordelijk...

@jansix.....

Oude koeien jansix!!... Heel erg oude koeien.

Ja Sjaak, dat is leuk gezegd, "ga toch fietsen". Denk eens óók aan de wat minder valide en de oudere mensen die niet meer kunnen fietsen ? Of niet meer durven door die onbeschofte (jongere) fietsers met hun grote bek. Moeten we die mensen maar buiten amsterdam in een concentratie kamp stoppen....

Het zijn allemaal koekenbakkers, de in-uitgang op het CS heeft 1 roltrap, ja eentje maar, en die was alweer dagenlang stuk.
Ga eens in andere grote steden kijken, Londen, Parijs. Als hier de kat zijn staart optilt dan is er weer iets stuk!

Het is niet alleen die metrotunnel maar ook de Utrechtsestraat.
Er moeten koppen rollen.

Wij (de metroridders) zijn weer het plaatselijke suffertje.
Elke keer zijn we weer de pineut met de metro. Miscchien moeten er een paar koppen gaan rollen.... het liefst de roltrap af.

Weer die Wiebes, elk jaar weer, wat een fail is die man! Zeker VVD!
DIE HEBBEN NIKS MET HET OV, BLIJKT WEER.
AFTREDEN EN GEEN BONUS.

Waarom duurt een klus bij de gemeente Amsterdam van 6 weken, minimaal 4 jaar...