Het is bijna drie uur treinen en met de auto ben je ook al snel twee uur en drie kwartier onderweg. Dus waarom niet met het vliegtuig van Amsterdam naar Maastricht?
Volgens dagblad De Limburger heeft een investeerder plannen om drie of vier keer per dag een luchtvaartmaatschappij heen en weer te laten vliegen tussen de Randstad en Zuid-Limburg.
Het plan heeft een redelijke kans van slagen, denkt luchthavendirecteur Jan Tindemans, maar alleen als volgens een 'low cost-model' wordt gewerkt, dat wil zeggen een eenvoudige lijndienst met een vliegtuig met 50 tot 70 passagiers.
Tot 2008 was er een vliegverbinding tussen Maastricht en Schiphol, maar die werd door KLM opgeheven.
8 reacties
Geef je reactieJahweh 229 reacties
Eerst bijtijds op Schiphol zijn, inchecken, taxien, landen, weer taxien etc. Kan me niet voorstellen dat dit significant veel tijdwinst oplevert vergeleken met auto of trein.
niet okéMohamed020 61 reacties
ik denk dat het alleen tijdwinst oplevert als je op dezelfde dag op en neer moet, anders is het te verwaarlozen...echter, als wij voor een ééndags-klus naar maastricht moeten, krijgen we een hotelovernachting op kosten van de baas...dus afhankelijk van de prijs kan het eventueel voordelig zijn (voor de zakelijke reiziger)..
niet okéZeeburg06 104 reacties
Ik heb dit in 2005 (prive) een keer gedaan. Door alle controles boek je nauwelijks tijdwinst. Zo'n binnenlandse vlucht is echter wel relaxed en ook een tikje apart. En je komt vrij van stress aan op je bestemming. En dat is via de snelweg wel even anders...
niet okéKoba 1 reacties
't Is nog geen 2,5 uur met de trein (vanaf CS).
niet okéJohan184 10 reacties
Met de trein ben je sneller, voor schiphol moet je 2 uur van te voren zijn, en de trein doet er maar 2.5 uur over. En je stapt in Maastricht uit en ook niet eerst met de bus van het vliegveld naar Maastricht.
niet okéC 962 reacties
Ik heb vroeger wel vaker op die lijn gevlogen.
niet okéKrakkemikkige fokker friendship met bezopen zakenlui aan boord die op deze manier toch een weer een soort van snoepreisje hadden.
Had met tijdwinst echt niets te maken.
Mannetje 178 reacties
Wat raa'r, ik heb nooit last van files. De files zijn altijd achter me, dus ik heb er geen last van; ja hooguit als de brug toevalig openstaat, of ik sta als derde bij een stoplicht. Maar bij een doorrijdlicht heb ik er ook nooit last van. Ik moet alleen dan mijn radio keihard aanzetten om dat fanfarekorps achter me niet te hoeven horen. het is trouwens wel opmerkelijk dat altijd als ik me op de weg begeef er ook altijd een groep muzikanten onderweg is die
niet okéaan het oefenen zijn op hun toeters.
Levensgevaarlijk dat repeteren en een auto besturen tegelijk. Daar moest de politie nou eens naat kijken; maar néé hóór. ze doen net zo hard mee met dat gerepeteer op hun hoorns.
http://fotoalbum.seniorennet.be/incl/getimage2.php?imageid=1085180&albumid=20878&typeid=4
Jan Stender 3742 reacties
Wat is nou lang wachten?
niet okéSchiphol - Maastricht 45 minuten vliegen
En die inchecktijd hooguit een kwartier tot 20 min.
Zeker geen 2 uur
Minpuntje de prijs,een retourtje koste in 2004 rond de 163 euro