Het laatste tunneldeel van de Noord/Zuidlijn dat de verbinding gaat vormen tussen het Centraal Station en de geboorde tunnels ligt op zijn plek.
De gemeente laat weten dat deze grote betonnen doos via de klassieke caissonmethode, waarmee ook een groot deel van de Oostlijn is aangelegd, is afgezonken. Sinds begin juni zakte het gevaarte langzaam de bodem in. Op een diepte van 21 meter kan het caisson nu verbonden worden met de twee tunneldelen die er al lagen. Eind 2012 moet deze operatie voltooid zijn.