Neem toch lekker lijn vier de stad in. Dat is veel goedkoper.
Als je de stad uit wilt loop je even naar station RAI en pak je de trein.
Veel bezoekers weten niet dat als je even naar Station Rai loop je snel op Schiphol bent met allemaal aantrekkelijk doorverbindingen.

Naar de RAI blijft wel mogelijk met iedere taxi. De kop klopt niet. De RAI en TCA hebben geen enkele zeggenschap over hoe iemand naar de RAI gaat.

Nog een paar jaar en dan stopt de NZ lijn daar ook. Ik bel sowieso alleen maar TCA.

Ik neem niet vaak een taxi maar als ik midden in de nacht naar Schiphol moet bel ik altijd het bekende TCA-nummer en het is net als met een casino; soms heb je pech en een vreselijke chauffeur. Maar er zitten ook een paar hele goede chauffeurs tussen die weten waar wat de klant wil.
En nog wat: waarom zitten in Nederland de klanten vaak naast de chauffeur? In het buitenland vaak onmogelijk en ondenkbaar. Ik zit altijd achterin eigenlijk.

Ik vind zo-wie-zo dat die andere stinktaxi's de stad uit moeten! Taxi's van 10 jaar en ouder staan de hele dag en nacht met draaiende -vieze, zwaar vervuilende- motor in de stad te wachten op klandizie!

At5 heeft geen zin om er een reportage over te maken ondanks het feit dat het de meeste stemmen heeft.
Zouden ze bang zijn voor de reacties van die gasten?
AT5: ik loop graag mee als je de opname wilt gaan maken. En je vindt ze makkelijk, je hoeft alleen op de diesellucht af te gaan...

Nou Webby over het taxibedrijf weet je erg weinig. TCA taxi's mogen niet ouder zijn dan 72 maanden, dus die 10 jaar die jij voorsteld kloppen al niet. De enige die in ouwe hokken rijden zijn de kakkerlakken die het taxibedrijf in Amsterdam kapot maken met omrijden, oplichten en grote bekken.

Hee Hampie, 't is toch niet moeilijk om te lezen wat er staat? 't gaat over 'Alleen TCA taxis bij de Rai' en dan ik het over 'die andere stinktaxi's'...

Gewoon alléén TCA-taxi's in heel Amsterdam, die hebben zichzelf eisen opgelegd wat de stad -en klant- ten goed komt.
Daarnaast zijn die chauffeurs dan ook nog verenigd dus als er iets te melden is dan hoeft dat maar aan één orgaan te gebeuren in Nederlandse taal. Nu moet dat in 74 talen en dan zou je zomaar een interpretatiefoutje kunnen krijgen... Even aannemend dat je alle 'chauffeurs' kan bereiken.

Die vrije rijers of kakkerlakken die jij bedoelt gaat mijn ergenis over. 't lijkt hier Istanbul wel 'savonds en 'snachts. en niet door de taal maar wel door de oliewalmen van een zooitje wrakken van de weg wat zich taxi mag noemen en het 'aandringen' van de chauffeurs.

Tja, 'wereldstad-problemen'.

Jammer dat Amsterdam een 'Wereld-dorp' is, zéker vergeleken bij de échte wereldsteden. Maar ja, we worden dan ook bestuurd door een stelletje boeren...

Dan hebben we dezelfde gedachte gang Webby

-Deze reactie voldeed niet aan onze huisregels-