Mijns inziens kloppen de borden wel. In een woonerf moet je stapvoets rijden. En is 30 eigenlijk al te snel. In het woonerf mag je parkeren, dus het onderste bord klopt ook. Wat betreft het buurtje uit, dit klopt ook. Het is einde woonerf, je mag daar niet parkeren en tot aan de hoofdweg is de maximum snelheid 30 km. Er kunnen daar ook mensen op de rijbaan lopen. Ik zou zeggen niks meer aan doen en die persoon moet zich bezig houden met andere dingen. En bij AT5 werken mensen die het klakkeloos overnemen.

Wat is er verkeerd aan dat bord? Alles klopt toch?
Precies wat Boy zegt, op een woonerf eindigt de 30 km zone omdat je alleen nog stapvoets mag rijden..

Het meest gevaarlijk lijkt me de weg omhoog met drempels.. Leuk als het glad wordt Hopen maar dat ze goed gaan strooien daar!

Dus met 50 km per uur of meer door die woonwijk,en zodra je buiten die woonwijk komt,niet harder dan 30 km per uur rijden
Dus ook met 30 km per uur de Ringweg oprijden?
Nee,vooral niets meer er aan doen hoor
Het lijkt me heel duidelijk dat die borden veranderd moeten worden

Maar het kan nog krommer,in het oosten van het land worden bij zandpaden borden met 60 km zone geplaatst
De wegbeheerder daar gaat er van uit dat iedereen in een terrein of rally wagen rijd

Op een woonerf gelden speciale regels, dus nee, niet met 50 km per uur door de woonwijk, gewoon je theorie goed leren en weten wat verkeersborden inhouden..

En dus de borden op de juiste plaats zetten
En niet aan het begin van een woonerf aangeven,dat je daar harder dan 30 km per uur mag rijden

Die borden mankeert niets aan. Het bord einde zone 30 markeert het einde van een bepaald gebied. Indien het bord dat aangeeft dat er een woonerf begint er niet was geweest had je daar harder dan 30 gemogen ja, maar dat is hier niet aan de orde. Het bovenste bord geeft aan dat je een woonerf betreed en daarmee vervallen de regels die op de aansluitende weg van toepassing waren.

Wat betreft die zandpaden met een "zone 60" bord, als iets mag wil nog niet zeggen dat je dat moet. Je moet je ten aller tijden aanpassen aan de omstandigheden zodat je je voertuig altijd onder controle kunt houden.

Dus bij zandpaden aangeven dat het een 60 km zone is,slaat nergens op,want door bepaalde omstandigheden wordt die snelheid never nooit gehaald
Zandpaden veranderen vaak van structuur,door verkeer dus spoorvorming,regen veroorzaakt modder,plassen en kuilen,enz.
Die borden zelf,daar mankeert ook niks aan,ze zijn alleen verkeerd geplaatst