Wethouder Herrema treedt per direct af vanwege de Noord/Zuidlijn.
Het college van Amsterdam grijpt in op proces Noord/Zuidlijn. Wethouder Herrema treedt per direct af en oud-minister Cees Veerman gaat over de toekomst van de metro adviseren. Bij het opstelllen van de prognose 2009 is gebleken dat de kosten opnieuw fors hoger uit komen.
Uit nieuw onderzoek blijkt dat de kosten nog eens 290 miljoen hoger kunnen uitvallen. Ook loopt de aanleg opnieuw vertraging op. De metro zou nu pas in 2017 gaan rijden. Oorzaken voor de hogere kosten zijn de verzakkingen in de Vijzelgracht en het verhogen van de reserves voor risico's.
Wethouder Maarten van Poelgeest zal voorlopig de portefeuilles van Herrema waarnemen.
Zie ook: