Er moeten veel vaker bussen gaan rijden tussen Amsterdam en Brussel. Het Duitse bedrijf Flixbus, bekend van de felgroene bussen op Sloterdijk, wil het aanbod tussen Amsterdam en de Belgische hoofdstad flink gaan uitbreiden.
Nu nog rijdt het bedrijf tot 15 keer per dag tussen Amsterdam en Brussel, dat moet op termijn 25 keer worden schrijft treinreiziger.nl. Tel daar het aanbod van andere diensten (Eurolines, Ouibus) bij op en je komt op soms wel veertig bussen naar Brussel per dag.
Het grote nadeel van de busverbinding is dat de bussen 'vraaggestuurd' rijden. Oftewel, de bus vertrekt als deze vol (genoeg) is en hij rijdt dus niet elke dag even vaak. De trein naar Brussel rijdt daarentegen ieder uur. Om dit nadeel te ondervangen wil Flixbus in de toekomst óók ieder uur gaan rijden.