De Intercity Nieuwe Generatie (ICNG), die nu al de bijnaam 'Wesp' heeft, reed vandaag voor het eerst mee in de dienstregeling. De trein reed op het HSL-traject tussen Amsterdam en Rotterdam. Tot het eind van de middag: toen werd het toestel van het spoor gehaald.

Sensor

Een woordvoerder van de NS laat weten dat medewerkers niet tevreden waren over de werking van de deuren. Het toestel is daarom uit de dienstregeling gehaald.

Uit technisch onderzoek bleek een niet goed aangesloten sensor ervoor te zorgen dat de machinist niet goed kon zien of de deuren open of dicht waren. Het probleem is inmiddels verholpen. De testritten met de ICNG worden morgen weer hervat.

De zegsman benadrukt dat het toestel op dit moment nog in de 'testfase' zit. Volgens de NS is het belangrijk dat de trein in de praktijk - en dus als onderdeel van de dienstregeling - getest wordt: "Op basis hiervan kan de fabrikant kinderziektes oplossen en verdere verbeteringen doorvoeren."