Spijtig, zeer, zeer spijtig!!! Ik heb er eigenlijk geen woorden voor! Schande dat een slecht functionerend bedrijf als het GVB nog steeds in Amsterdam actief is! En waarom is dat onderhands geregeld??? dat snap ik even niet! de gemiddelde ov gebruiker klaagt al jaren over het GVB, waarom houdt de stadsregie dan nog steeds het handje boven het hoofd van dat bedrijf? dat vraag ik mij echt oprecht af! Dit ruikt naar vriendjes politiek! Ik raad andere ov bedrijven aan maar eens een goede raadsman in te huren om dit even te laten uitzoeken! want deze bedrijven die vaak vele malen beter dienst verlenen zouden namelijk net zoveel kans moeten maken als een matig bedrijf genaamd GVB!

helemaal mee eens ..
ze mogen ok een stuk vriendelijker worden..
tot die tijd feits ik, tegenwind of nie..

Hallo wat een negatieviteit over t op tijd rijden.
Kijk maar eens naar alle factoren waar de trams van afhankelijk zijn.
Alseen zot op de trambaan een ongeluk krijgt dan staan ze gestremd. En vriendelijker mogen ook de paasgiers worden. Als er van de duizend mensen 100 beleefd zijn tegen het personeel is t al veel.Dus als jullie vriendelijk en beleefd zijn krijg je hetzelfde terug.Op het CS komt iedereen aanrennen om alsnog mee te gaan met de tram Als t niet lukt is t niet goed mAar deze zelfde mensen klagen over op tijd rijden.

Het draait niet alleen om vriendelijkheid beste busy!!! het draait ook om het rijgedrag en het onbeschofte gedrag wat de meeste medewerkers in hun bloed hebben stromen! Ik meen dat ook echt! kijk dat een bus of tram niet altijd op tijd kan rijden ja dat begrijp ik ook nog wel! de stad is vol! ja dan gaat het fout! 1 + 1 = 2, Ik rij zelf nooit meer met het OV omdat ik het zat ben elke keer te worden afgeblaft door het GVB personeel! En als je een klacht indient, nou vergeet het maar! nooit tot zelden krijg je een standaard antwoord! dus je schiet er gewoon niks mee op! Het GVB moet gewoon verdwijnen uit het stsdsbeeld als het aan mij ligt! alleen ja helaas, de burger mag niet mee beslissen over dit soort besluiten terwijl ze wel elke dag gebruik moeten maken van het GVB! dat zou de stadregie echt anders moeten doen!

Kom, kom... Jullie weten dat de stad opgebroken ligt met allerlei vernieuwingsprojecten. Daar hebben automobilisten, fietsers, voetgangers, scooterrijders en: Het Openbaar Vervoer last van.

Even op de tanden bijten, op de halte, hij komt er zooooo aan!

3 werf hoera!

Gelukkig is het GVB gewaarborgd tot 2017.

Voordat iemand gaat tegensputteren....
Ja het GVB is niet 100% met name metro,
maar een alternatief is Connexion en dat moet je
al helemaal niet willen.
Dus liever een bedrijf dat niet helemaal top is dan
een bedrijf dat helemaal niet top is.

Ik wil toch wel even reageren op deze berichtgeving en de reacties.
Wat Vreemd zegt is helemaal zo gek nog niet, het GvB heeft wel degelijk problemen in mijn ogen als het gaat om het personeel. Ik heb zelf 2 jaar geleden met gescheurde enkelbanden gezeten, toen ik in tram 17(was echt afgeladen) stapte voorin waar ik ook even mocht zitten daar bij de voordeur en een aantal halte's mee reed, en vervolgens weer moest uitstappen (jullie begrijpen dat ik met krukken liep) wou ik dat heel graag bij de voordeur doen want de tram stond echt ram en ram vol, schreeuwde de chauffeuse mij de huid vol! omdat dat niet mocht! Ik zeg ok mevrouw dat begrijp ik maar u ziet toch wel dat ik niet in staat ben door die drukte te lopen? Nou dat kon haar geen (ik vertaal het letterlijk) fuck schelen! Is dat normaal? Ik vind van niet! Toen ik deze klacht bij het GvB neerlegde is er nooit iets mee gedaan. Ik moest het maar accepteren!
Nou sorry hoor dat kan ik niet! Ik wens ook met respect te worden behandeld!
Trouwens dit is één klacht ik heb er nog wel een paar! maargoed die bespaar ik jullie
Overgens zie ik mensen reageren over op tijd rijden, maar daar zie ik zowel Vreemd als USH niet over reppen.
Wat mij betreft mag het GvB ook wel het veld ruimen.

Algemeen gezien is het personeel van het gvb velen malen vriendelijker dan het connexion personeel.
En wat betreft op tijd rijden denk ik dat dat gewoon niet mogelijk is in amsterdam en de tijdsmarges waar ze zich aan moeten houden.

Wat een gezeur en geklaag over gvb! Dan moeten ze lekker met de auto! Dat zijn domme egoisten die alleen naar zichzelf kijken. De metro's zijn 95% op tijd en daarna de bussen en daarna de tram. Ze rijden nog altijd vaker op tijd dan te laat, en als ze te laat zijn, komt het toch meestal door passagiers en omstanders. Passagiers die op hun gemak lopen terwijl iemand de deur voor ze open houd of mensen die tussen de deur gaan staan en hun ov-chip kaart niet kunnen vinden. En vaak bij ongelukken denken mensen en automoilisten altijd dat ze sneller zijn. Als er dan wat gebeurd kan een tram er niet omheen. Zie het een keer uit een ander perspectief, of draai een dagje mee voor jullie wat zeggen!

het GVB hoort bij Amsterdam, zoals het altijd al was!

Aan de vriendelijk-en beleefdheid mag echter het management nog wel wat doen.

Als je het niet naar je zin hebt als je bij het GVB werkt moet je ander werk zoeken en niet je frustraties op de passagiers (de klanten!) botvieren!

Het is werkelijk niet te geloven.
Het slechtst presterende bedrijf van Amsterdam krijgt keer op keer weer een onderhandse contractverlenging.
Hier moet sprake zijn van vriendjespolitiek. Ik eis een diepgaand onderzoek!

Het gaat overigens niet om het wel of niet op tijd rijden.

Het gaat o.a. om:
- onbeschoftheid van een groot deel van het personeel (bewust deuren dichtgooien als je instapt, haltes overslaan, klanten regelmatig onbeschoft toespreken en schreeuwen door de microfoon, afgeven op collega's ("matennaaiers" is een populaire term om collega's publiekelijk mee af te zeiken), etc. etc. etc.
- Bij evenementen wordt te weinig capaciteit ingezet. Voorbeeld afgelopen zaterdag met de Sail, reed tram 26 gewoon de zaterdagdienst (hoogzomerregeling). Gevolg: opstoppingen, dringende mensen, hoogoplopende irritaties bij personeel en publiek.
- Als een tram of bus uitvalt om wat voor reden dan ook wordt pas na 2 uur vervangend vervoer geregeld. In die 2 uur kunnen de reizigers barsten.
- Chipkaartapparatuur functioneert vaak niet. Claims worden traag afgehandeld en vaak zelfs genegeerd..

En zo kan ik nog even doorgaan. Dan heb ik het nog niet eens over het feit dat het bedrijf voor het personeel ook vreselijk a-sociaal schijnt te zijn.

Wat een negatieve reacties allemaal zeg.
De chauffeurs staan onder enorme druk sinds het gvb geprivatiseerd is en nee daar hebben zij ook niet om gevraagd.Op tijd rijden is er ook bijna niet bij , alle tijden worden bijgehouden en je kan je vervolgens verklaren waarom je te laat kwam , ook al zat de brug even tegen.Dus ja wegrijden als er klanten aan komen rennen gebeurt inderdaad maar in de bus wordt aangegeven wanneer je moet vertrekken en als je je daar niet aan houdt kom je bij de volgende haltes ook te laat en een hoop commentaar.En laten we heel eerlijk zijn , de meeste passagiers zeggen geen eens goedendag als ze een bus binnen stappen en dan hebben we het nog niet eens alle bedreigingen , overvallen etc. nee die hoor je niet op het nieuws , het gvb zit echt niet te wachten op slechte reclame op het nieuws , maar dit gebeurt dagelijks in bepaalde buurten.En als je al jaren lang chauffeur bent is het niet zomaar makkelijk om een ander baantje te vinden hoor.Het zijn ook maar mensen die heel wat grote bekken op een dag krijgen(mogen deze mensen zich verweren)en na een dag rijden ben je dit echt wel zat. Je mag als buschauffeur niets meer zeggen maar ze zijn wel verantwoordelijk voor de ritten en de bus die ze rijden en hoevaak wordt er gesloopt?En maar je mond houden?Want de passagiers van vandaag zijn echt niet zo vriendelijk.Ze worden letterlijk met een pistool en andere wapens bedreigd en de gvb is er niet om hun te beschermen hoor , logisch dat ze dit zelf doen.Maar...

Ik vind inderdaad dat mensen niet zo moeten zeuren over het op tijd rijden van het OV 9 van de 10 keer kunnen zij er niets aan doen maar inderdaad, kunnen (vooral) de tramconducteurs wel iets vriendelijker worden. Toeristen expres verkeerd wisselgeld geven was al de normale gang van zaken maar als je ze als passagier goedemorgen wenst krijg je heel vaak een "als blikken konden doden blik" terug. Laatst zat de conducteur gewoon zelf keiharde (vast in zijn land populaire) muziek te draaien, en toeristen uit te schelden omdat ze niet wisten waar ze eruit moesten. Echt belachelijk gewoon. En dat voor de prijs wat je tegenwoordig betaald.

Michelle en Mier... lees m'n reactie nog eens.
Nogmaals: het gaat niet om het wel of niet op tijd rijden. Het gaat om onbeschoft gedrag van een deel van het personeel en het maling hebben van de directie aan de klant. en het personeel.
Kortom... we hebben het over een bedrijf dat niet functioneert.

Ik snap niet dat er zoveel mensen zijn die zeuren over het gvb. Ikzelf reis elke dag met de tram.
Je hebt vriendelijke conducteurs en betsuurders en je hebt vervelende (strenge!) ...maar de mensen die zo zeuren hier bij de reacties juliie doen het echt zelf dat jullie negatieve ervaringen hebben want over goede dingen van de tram hebben jullie het niet. De meeste mensen die binnen komen zeggen geen gedag...gedag zeggen kost niks! De tram mag 1 keer een halte maken en als dat is gebeurd mag de deur niet meer open en als dat toch gebeurd dan is het een vriendelijke bestuurder/conducteur die de deur weer ff open doet voor de passagier en eenmaal binnen niet eens een bedankje vindt jet het gek dat de bestuurder/conducteur dan zoiets van... Als je bij de verkeerde deur instapt en je wordt omgeroepen om vervolgens je kaartje te laten zien dan is men gelijk beledigd en heeft de conducteur of bestuurder het gedaan. En gvb presteert goed met punctualiteit de meeste trams rijden in het algemeen optijd en zoniet dan is er wat aan de hand geweest zoals ongeval, vrachtwagen op de baan ivm laden lossen enzo... De tram rijd op rails en kan niet ff een blokie om ofzo..Trouwens tijd is tijd dus op cs wordt er optijd vertrokken de tram kan niet de hele tijd daar blijven wachten! Je kan niet verwachten dat als men nog ff aan komt rennen dat de bestuurder /conducteur de deur open gooit als het tijd is om te vertrekken want hun hebben een tijdschema waar ze aan moeten houden houden ze er niet aa...

aan gesproken.

Ik kijk gewoon niet hoe laat de bus ,metro of tram hoort te komen. ik ga gewoon staan wachten en ik zie het wel. over het algemeen rijden ze toch elke 10 a 15 minuten dus super lang wachten is het nooit. en of de tijd die ze aankomen klopt met de tijd op de bordjes, ach tja daar let ik dus al niet eens meer op omdat ik al jaren weet dat dat niet zo is dus gewoon niet op letten, dan maak je je er ook niet zo druk om

ze moeten gewoon op tijd kopen GVBers klaar, maak niet uit of er werkzaamheden zijn maar ze moeten op tijd komen, ga desnoods 2 of 3 minuten van je pauze verdaan..

Leuk hoor.

mensen kom op zeg, in ieder beroep heb je rotte appels en dan mag je niet iedereen over 1 kam scheren. Daarbij krijg je wat je zelf ook geeft ... een hoop passagiers misdragen zich en dat heeft het personeel maar te accepteren? Doe eens aan zelfreflectie zou ik zeggen ...

@diegene die zei dat als wij vriendelijk waren dan zijn de bestuurders /chaufeers..m/v het ook tegen ons: nou.. MOOI NIET.!!!!
Ik ben altyd vriendelijk...echt altijd, sommigen van die bullebakken kennen me nu en doen idd hun bek open om gedag te zeggen(de lieverds heb ik het nu nie over, dat zijn er welgeteld twee op mijn lijn)..maar anderen blijven stug nix zeggen, dus ik probeer soms weer met het OV te gaan ... dan gebeurd er weer iets kaa uuu tees en stap ik lekker weer op mijn fietsie......tegenwind of nie...

D´r zijn ook bestuurders en conducteurs die niet deugen maar dat betekent niet dat ze allemaal zo zijn!
Behandel mensen zoals jij ook wilt behandeld worden!
MET RESPECT!