Geen nieuwe kaas- en Nutellawinkels meer: bewoners blij, maar deskundigen waarschuwen

Els Iping was een van de binnenstadbewoners die enthousiast was over het plan van wethouder Kajsa Ollongren om nieuwe toeristenwinkels in de ban te doen: 'Het is weliswaar een beetje laat, want we hadden het al lang gesignaleerd, maar beter laat dan nooit. We zijn blij dat het nu gebeurt.'

Niet meer geschikt voor bewoners
Maar econoom Cor Molenaar waarschuwt juist voor de gevolgen van de nieuwe regels. Volgens hem ovenachten er jaarlijks minimaal vijf miljoen toeristen in Amsterdam: 'Als je nagaat dat elke toerist toch minimaal 100 euro per nacht uitgeeft, dan spreek je toch over een economische impuls van tussen de vijf en acht miljard die er ieder jaar plaatsvindt.' Hij noemt de maatregel een ontmoediging voor toeristen en vraagt zich af wat hier de gevolgen van zijn: 'voor al die overnachtingen en ook voor die 65.000 mensen die hun baan vinden in de toerismesecor.'

Volgens Molenaar is een deel van de binnenstad inmiddels niet meer geschikt voor bewoners, ook al waren die bewoners er altijd al. 'De bewoners waren er eerst, maar er waren meer dingen die eerst waren,' beargumenteert hij. 'Kijk naar het aardgas in Groningen, die mensen woonden er ook eerst en toch blijven we aardgas pompen. Dus dat zegt op zich niets.'

Niet de drukte maar de verschraling
Iping ziet de drukte niet als het probleem: 'Ik ben in Amsterdam geboren, ik woon hier dertig jaar en ik heb het zien veranderen. Ik heb het drukker zien worden, dat is allemaal het punt niet. Wat wel belangrijk is en wat een punt is, is de verschraling die het met zich mee heeft gebracht. Omdat we alles maar zijn gang lieten gaan.'

De nieuwe regels zijn per direct ingegaan en dus verschijnen er sinds vorige week geen nieuwe kaas-, Nutella- en souvenirwinkels meer. Volgens Molenaar is dit op korte termijn niet schadelijk: 'maar op lange termijn natuurlijk wel. Want toeristen gaan andere plaatsen zoeken. En als ze niet in Amsterdam terecht kunnen, dan gaan ze wel naar Brussel toe, of naar Gent, of naar Brugge, of misschien wel naar Parijs. Ja, en dan is het schadelijk voor de economie.'