6,7 miljoen euro is het kabinet bereid te investeren in een nachttrein tussen Amsterdam en de steden München en Wenen. Dat heeft staatssecretaris Stientje van Veldhoven (Infrastructuur) laten weten.
Een enkeltje Wenen duurt straks 14 uur en in 2020 is er voor Amsterdamse treinreizigers nog een overstap in Brussel, vertelde de directeur van de Oostenrijkse spoorwegen eerder. Een jaar later is die overstap niet meer nodig.
Het geld van het Rijk is nodig om de trein tussen 2021 en 2024 te laten rijden, de NS en het Oostenrijkse ÖBB voeren de ritten uit, meldt de Volkskrant. Andere vervoerders konden pas vanaf 2023 garant staan voor de verbinding.
De laatste slaaptrein vanuit Amsterdam naar München en Zürich vertrok in 2016. Omdat lange treinreizen het qua populairiteit vaak moeten afleggen tegen dezelfde reis per vliegtuig, is de verwachting dat nachttreinen in Europa voorlopig afhankelijk blijven van subsidie.