De beste oplossing om het aantal ongelukken op de kruising van de Burgemeester Röellstraat met de Burgemeester Van Leeuwenlaan te verminderen, lijkt de aanleg van een rotonde. Er wordt overwogen om tot die tijd borden met de tekst 'let op, gevaarlijk kruispunt' neer te zetten.
Dat zei stadsdeelbestuurder Erik Bobeldijk gisteravond tijdens een vergadering van de stadsdeelcommissie Nieuw-West. D66 had om maatregelen gevraagd nadat er de afgelopen weken meerdere ongelukken waren gebeurd. In een week tijd was het al zeker drie keer raak.
Lees ook: Zorgen om gevaarlijk kruispunt Slotermeer: 'Nieuw dodelijk ongeval kwestie van tijd'
Serieuze optie
'Naar aanleiding van de aanrijding die eind september plaatsvond heb ik gevraagd wat de mogelijkheden van stoplichten hier zijn', zei Bobeldijk. 'Want ik zag dat als een serieuze optie en ik wilde het advies vanuit de Verkeerscommissie hierover. De dag erna was er nog een aanrijding, dus de urgentie is nog meer onderstreept.'
Volgens de gemeentelijke Verkeerscommissie zijn verkeerslichten echter geen goed plan. 'Het is wel heel ingewikkeld heb ik op basis van mijn vragen begrepen', zei Bobeldijk. 'Het is niet zo dat je even een paar palen in de grond zet en dat je dan verkeerslichten hebt. Er moet heel veel worden aangepast aan het kruispunt.' Ook zullen de meeste verkeerslichten lange tijd op rood staan, waardoor het risico op door rood rijden bestaat.
Lees ook: Voor tweede dag op rij ongeluk op zelfde kruispunt Slotermeer
Andere kleur
Daarom lijkt een rotonde volgens Bobeldijk op termijn de beste oplossing. 'Dat is een hele interessante om uit te zoeken.' Ook is het grote aantal automobilisten dat te hard rijdt een probleem. 'Verkeersremmende maatregelen zijn mogelijk. We kunnen op vrij korte termijn ook borden met, "let op gevaarlijk kruispunt", neerzetten. Dat kun je accentueren met lichten. Je kunt het kruispunt een andere kleur geven.'
Jeroen Mirck van D66 vroeg Bobeldijk de optie van verkeerslichten toch niet uit te sluiten. 'Dat heeft een grotere drempel voor mensen om zich daadwerkelijk aan de regels te houden dan een kruising met haaientanden.'
Lees ook: Buurtbewoners: Het gaat te vaak mis op de Burgemeester Roëllstraat
Het definitieve advies van de Verkeerscommissie wordt later verwacht, pas daarna wordt duidelijk of er daadwerkelijk maatregelen worden genomen.