Er komt in totaal 300 miljoen euro beschikbaar voor een nieuwe tramverbinding tussen Amsterdam en Amstelveen.
De Stadsregio Amsterdam, de gemeenten Amsterdam en Amstelveen en stadsdeel Zuid investeren samen 225 miljoen euro in een nieuwe hoogwaardige tramverbinding tussen Amstelveen en Amsterdam. Ook het Rijk draagt 75 miljoen bij. De Amstelveenlijn (lijn 51) moet betrouwbaarder, sneller en comfortabeler worden dan de huidige verbinding.
De verbinding zal vaker gaan rijden en meer passagiers kunnen vervoeren dan de huidige sneltram. Er wordt op deze manier rekening gehouden met 'een groeiend aantal reizigers en economische verbeteringen.' Aanvankelijk was er het plan om Amstelveen middels een metro aan de Noord/Zuidlijn te koppelen, maar dit plan werd te duur bevonden. De hoogwaardige tramverbinding is het alternatief voor de metrolijn.
De nieuwe verbinding moet goed aansluiten op de grootschalige verbouwing van de Zuidas, waarover de gemeente en het Rijk donderdag meer bekend maakten. Tussen 2013 en 2014 moet er worden begonnen met de werkzaamheden, die tussen 2018 en 2020 klaar moeten zijn.