In het verleden zijn er meerdere ernstige ongelukken gebeurd met fietsers op de Prins Hendrikkade. Ook wordt er vaak te hard gereden door automobilisten. Daarom wordt de fietsroute tussen de Binnenkant en de Schippersgracht nu veiliger gemaakt, legt De Vries uit. 

Er worden verschillende aanpassingen gedaan. Zo wordt de ventweg tussen de Peperstraat en de Schippersgracht een fietspad. ''Fietsers  steken straks over bij de aangepaste oversteek bij de Schippersgracht naar dit nieuwe fietspad. We verwijderen dan het fietspad tussen de Kortjewantsbrug en de Foeliestraat'', aldus De Vries. En zo ontstaat er een doorgaande fietsroute langs de huizenzijde. 

Ook wordt de oversteek voor fietsers ter hoogte van de Kalkmarkt aangepakt. ''De middenberm wordt verbreed en er komen drempels om autoverkeer af te remmen.'' En dat is niet alles. De bushaltes en laad- en losplekken worden verplaatst naar de rijbaan. ''Hierdoor hebben auto's nog maar één rijbaan en kunnen ze elkaar niet meer inhalen.'' 

Voorbijgangers en bewoners die we spreken zijn over het algemeen positief dat de weg veiliger wordt gemaakt voor fietsers. ''Ik fiets veel in Amsterdam er merk dat het soms best gevaarlijk kan zijn met de vele mensen en auto's'', vertelt een voorbijganger. 

Maar dit neemt niet weg dat de werkzaamheden wel voor overlast zorgen. ''Het is een beetje lastig overal in Amsterdam'', vertelt een jongen die opmerkt dat er op dit moment wel heel veel wordt gewerkt rondom het Centraal Station.

''Ik begrijp dat mensen denken komt er nou weer een project in deze omgeving bij'', legt de Vries uit. ''Maar we hebben bewust de keuze gemaakt om het tegelijk uit te voeren met het project fietsroute IJ-Gelderskade.''

Door die werkzaamheden rijden er tijdelijk geen streekbussen over de Prins Hendrikkade en halteren in Noord. ''Daardoor is er minder busverkeer en kunnen we de werkzaamheden beter uitvoeren.''

Gevolgen voor verkeer

''Om de bereikbaarheid te garanderen werken we in verschillende fases'', legt De Vries uit. ''We zijn gestart ter hoogte van het Amrath Hotel en de Peperstraat en schuiven de werkzaamheden steeds een stukje op.''

Autoverkeer moet er rekening mee houden dat het 's-Gravenhekje doodlopend is tot en met 2 mei. In de week van 10 juni worden de Foeliestraat en de Nieuwe Foeliestraat één dag afgesloten. Er geldt dan een omleiding via de Kattenburgerstraat.

 Voor fietsers geldt een omleiding van 6 mei t/m 21 juni. En voetgangers kunnen altijd langs het werk. ''De werkzaamheden op dit stukje Prins Hendrikkade zijn afgerond in juli dit jaar'', sluit De Vries af.