De brug kan er nog niet komen omdat Rijkswaterstaat nog altijd dwars ligt. Het stadsbestuur liet vandaag weten het advies van een eerder benoemde commissie af te wachten en nog niet te beginnen met het opstarten van voorbereidingen van de vaste oeververbindingen. Dit geldt niet alleen voor de Javabrug, maar ook voor een Stenen Hoofdverbinding en een voetgangerspassage bij het Centraal Station.

Langste adem

'Al tweehonderd jaar zijn er heel serieuze plannen voor een brug over het IJ', zegt schrijver Bas Kok, die ook in Noord woont. 'En altijd is het het Rijk, de nautische lobby en de provincie die de langste adem hebben en eigenlijk een vierde macht vertegenwoordigen en die brug van tafel krijgen. Ze hoeven alleen maar te wachten tot er weer een andere gemeenteraad is die het allemaal wat minder op het netvlies heeft.'

Kok vindt dat dat moet veranderen. 'Burgemeester Halsema heeft zich, anders dan Van der Laan, nog geen een keer uitgelaten over dit enorme conflict tussen het Rijk en Amsterdam. Dus burgemeester Halsema moet zich er echt mee bemoeien. Ze kan niet meer niets zeggen en zwijgend kijken of het goed gaat.'

Dure onderzoekers

Sander Groet van de A'dam Toren noemt het bericht dat vandaag kwam 'superslecht'. 'Ik denk dat dit onderzoekscommissie nummer honderd is. Mensen blijven maar onderzoeken en er blijven maar rapporten gegenereerd worden door dure onderzoekers, maar er moet natuurlijk wel wat gebeuren. '

Hij pleit ervoor om eerst te kijken naar de verbinding tussen de A'dam Toren en het Centraal Station. 'Maak daar een mooie tunnel, een passage.'

Ook reizigers op de pont zijn fan van een tunnel. 'Ik denk dat het beter is voor de scheepvaart', zegt iemand. Een ander: 'Een tijdje geleden konden we tijdens de OV-staking door de IJtunnel. Er gebeurden een paar ongelukken, maar het was wel een mooie oplossing. Het ging bij mij hartstikke goed.'