"Er wordt aan de brug gewerkt omdat de voegovergangen einde levensduur zijn. Die moeten worden aangepakt én de slijtlagen. Ook het asfalt moet gedaan worden", legt Van Vliet uit.

Dat de werkzaamheden voor wat geluidsoverlast zorgen is niet gek maar vooral in de avonden kan al dat lawaai erg vervelend zijn. Een buurtbewoner vraagt zich dan ook af waarom er gekozen is om de werkzaamheden zowel overdag als in de nacht uit te voeren.

Van Vliet begrijpt de zorgen van de omgeving en legt uit waarom ze 's nachts werken: "We hebben een beperkte tijd gekregen van drie weken. We begrijpen dat het echt super vervelend is dat we nachtwerkzaamheden moeten uitvoeren. De werkzaamheden die veel geluid vergen zoals het sloopwerk proberen we zoveel mogelijk overdag te doen."

Amsterdam op de schop

Werkzaamheden in Amsterdam? Niks nieuws voor de voorbijgangers die wij spreken."Overal in Amsterdam is er constructie en werkzaamheden. Dat hoort erbij", zegt een koppel over het werk aan de brug. Een automobilist vindt vooral het oponthoud heel lastig. "Gelukkig kan ik het fietspad op omdat het een invalidenkar is. Maar in heel Amsterdam zijn er wel werkzaamheden, je moet overal omheen."

Een andere voorbijganger merkt zelf vrij weinig van de werkzaamheden, maar heeft begrip voor de buurt: "Ik kan mij goed voorstellen dat als je hier in de buurt woont dat het best heftig kan zijn om lang in een verbouwing te zitten met verbouwingsgeluiden."

Verkeer kan gewoon door

"Het verkeer moet gewoon kunnen doorstromen, dat is de hoogste prioriteit", volgens Van Vliet. Al het verkeer kan dan ook langs het werk rijden. Er zijn twee rijbanen open, vanuit beide richtingen één. De werkzaamheden aan de brug duren tot 15 juni, dan is de Torontobrug weer helemaal klaar voor al het Amsterdamse verkeer.